articolo per i 50 di maserati quattroporte su la manovella

volevo segnalarvi questo articolo pubblicato su la manovella di questo mese, dove oltre alle solite "note dolenti"sulla biturbo..sminuiscono decisamente la quarta serie della quattroporte...tant'è vero che in conclusione all'articolo parlando della quinta serie dice"finalmente la quattroporte torna ad essere una maserati"..passi che la QP gestione fiat puo' avere una linea forse discutibile..(certo nettamente oscurata dalla serie successiva bellissima)forse penalizzata dalla derivazione della criticata biturbo,vuoi per le dimensioni compatte..ma ritengo che a livello di finiture e materiali..e ha livello di prestazioni(specie nella motorizzazione 3.2 v8) sia una maserati a tutti gli effetti ed è un auto decisamente sottovalutata..

Andro' a leggere l'articolo in questione, grazie per averci informati!  

Di primo acchito direi che il commento negativo e' per via della summa di quello che hai scritto e che quoto.

L'ammiraglia IV della Maserati come dimensioni non poteva competere con la classe S dell'epoca ne con la serie 7 Bmw ma come interni e prestazioni decisamente si.

Ciao a tutti ragazzi.

Cercherò di prendere anche questa rivista. Per chi sminuisce la QP serie Biturbo per affidabilità, dico che quest'anno l'ho tirata 4 volte fuori dal garage: 2 volte in pista (totale 1500 km trasferta compresa), 2 volte sui passi. Dopo 5 anni che era ferma, violentarla 4 volte di fila è l'ultima cosa che si dovrebbe fare (a qualisasi automobile, soprattutto a una biturbo). Eppure zero problemi: rumorini strani, perdite, freni, niente. Vorrei anche esagerare dicendo che consuma poco. Lo so, significa poco, ma non tutte le auto possono permetterselo.

Seguirà un video in pista della seconda gita :)

sei un pazzo ad usare quell'auto in pista....      comprati una ghibli!!!!