Il Tarlo della Biturbo

In effetti,....
Qui appare più evidente

Max80 ha scritto:

A ettor
tralasciando gli interni ed il motore che sono favolosi, trovo l'estetica esterna troppo appesantita, ed alla mia compagnia non piace propio, io vorrei che piacesse anche alei,

Almeno, mi auguro che sia così

ettor9 ha scritto:

Credo si riferisca alla compagna.

Decidere un'auto in virtù dei soli pensierei degli amici...francamente..

ma anche decidere in base ai gusti della compagna può essere traumatico........

mauroracing ha scritto:

ma anche decidere in base ai gusti della compagna può essere traumatico........

E' molto più traumatico non farlo.

Ho la fortuna che la mia compagna per lavoro ha a che fare con macchine storiche (meglio sarebbe dire auto da sogno beata lei) , quindi sa aprezzare le belle macchine perciò sarebbe felice anche lei se prendessimo una macchona per così dire esotica.

Poi voglio prendere qualcosa che piaccia a tutti e due, anche perchè se capita qualche magagna ''rompe'' di meno se spendo per qualcosa che piace anche a lei. Per la cronaca la maserati serie biturbo che a lei piace di più e la spider ma come ben saprete ha un altro costo.

Il vero problema sarà convincere i miei a farmi usare il loro garage

Che appellativi "esotici"!

Se cerchi l'esotismo nella serie Biturbo una bella Si Black puo' fare al caso tuo: iniezione, 220 buoni CV, assetto ribassato e allargato, interno in pelle vera totale color beige e alcantare tono su tono in contrasto col nero pastello della carrozzeria...
Insomma, esotica lo e' parecchio, bella anche, ed e' ancora a prezzo di saldo!

scusa se mi permetto, ma se la tua donna preferisce la Spyder, vuol dire che ha buon gusto e forse è il caso che fai scegliere a lei!!



cosi oltre ad avere la certezza che non si stuferà dell'auto magari se ne affezziona al punto tale che un giorno farà lei i tagliandi

(utopia) .... la mia ragazza, ancora non ha capito che ogni tanto dovrebbe metterci la benzina e matematicamente ogni volta che prendo io la'uto devo fare il pieno



ps. per i miei canoni nessuna "biturbo" è esotica a pare la Shamal ..... se poi per esotico si intende "fuori dai canoni" indubbiamente valuterei una rara Karif anche se a parità di scomodita preferirei di gran lunga una spyder a una karif.

Dari8V ha scritto:

Se cerchi l'esotismo nella serie Biturbo una bella Si Black puo' fare al caso tuo: iniezione, 220 buoni CV, assetto ribassato e allargato, interno in pelle vera totale color beige e alcantare tono su tono in contrasto col nero pastello della carrozzeria...
Insomma, esotica lo e' parecchio, bella anche, ed e' ancora a prezzo di saldo!

Questa è la si in vendita a meno

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197763753

Anche se sono molto attratto da questa, addirittura un'82

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202266053&asrc=fa

Questo invece è un esemplare di puro collezionismo

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199354275

Dal punto di vista estetico le mie preferite sono le biturbo ''normali'' le trovo esteticamente un po appesantite (opinione personale) la sintesi perfetta sarebbe la 222.

XDari8v La seconda e la terza che mi segnali le ho viste anch'io ma 9000 euro sono un pò tanti per una biturbo, c'è anche il fatto che il cruscotto ''scatolone'' propio non mi piace. anche se può avere il un suo significato storico.

La prima che mi indichi è un falso annuncio se leggi la descrizione della macchina ci sono dei chiamiamoli errori grammaticali strani sono quelli che fanno i traduttori automatici,

Se chiami ti dicono che la macchina è all'estero perche il propietario si è trasferito vogliono che metti i soldi su un conto corrente ecc.. ecc..

X mauroracing. La mia compagnia si è appena presa la Classe a 200 benzina turbo quando dovrà fare il tagliando sarà da ridere... già spende un capitale di benzina...

La serie biturbo mi piace certo ma per una Karif ( che non so quanto costa ma certo non 6500euro) o una spider (14/15000) euro ci metto ancora qualcosina e compro uno dei miei veri sogni (merak 2000gt/dino gt4) ma questi sono sogni devo fare altre cose prima di poter ci pensare

Ciao Max, a segnalare gli esemplari e' ettor9, io ho solo suggerito la Si Black in generale, in quanto ha tutti i pro delle Biturbo (esotismo, interni opulenti, potenza, affidabilita') senza i contro (carburatore, finta pelle ecc.).
La 222 in piu' non ha nulla se non la possibilita' di trovarla con colori diversi dal nero/rosso/argento disponibili per le Si.
Anzi, avrebbe carreggiate un po' piu' strette (cerchi con canale piu' stretto ed ET inferiore rispetto alla Si).

classe A 200 turbo benzina..... !?!?

si al tagliando sarà un casino, probabilmente dovrai farlo fare a lei personalmente e potresti incappare in una scena simile (e chi non vorrebbe la donna che si fà il tagliando da sola? )





ps. si è vero che le Karif che appaiono inserzionate sono sempre sopra i 10.000€ (c'era una bianca a roma a 12.000 e ce n'è una nera direi perfetta a venezia a 17.000) idem per gli Spyder , però c'è da dire che la loro quotazione è difficile scenda al contrario di altri modelli più inflazionati e di conseguenza potrebbe essere un investimento "felice" a livello economico. (uso il condizionale ).

max, giusto per non continuare ad incappare in equivoci:



compagna , senza "i", è la donna con cui si convive.



compagnia, con la "i", è il gruppo di amici che si frequenta.







La compagna gira in classe A, la compagnia probabilmente con un VW Bullit o un Ducato Panorama...

Claudio ha scritto:

max, giusto per non continuare ad incappare in equivoci:



compagna , senza "i", è la donna con cui si convive.



compagnia, con la "i", è il gruppo di amici che si frequenta.

Scusate se scrivo male i commenti ma li scrivo in velocità in ufficio nei tempi morti..

X mauroracing

Hai ragione su tutta la linea,

Quella foto e meravigliosa voglio farne un mega poster

certo, mi raccomando se devi fare un poster, fai un bel fotomantaggio con un bel tridente al posto della !!!

Avrei una domandina da porvi senza aprire un altro post,
Qual' è stata l'ultimo ''modello'' o meglio scocca (i motori sono sempre stati prodotti a Modena) Maserati prodotto a Lambrate?

Può essere dalla 224 (1989)

P.S. Per la mia ricerca ho deciso di chiarirmi le idee, vado a fine mese a al saolone auto storiche di Padova.
Penso che sia l'unica occasione dove sia possibile vedere varie versioni ''Biturbo'' tutte insieme.

L'ultima vettura prodotta a Lambrate è stata la Ghibli prima serie

Max80 ha scritto:

P.S. Per la mia ricerca ho deciso di chiarirmi le idee, vado a fine mese a al saolone auto storiche di Padova.
Penso che sia l'unica occasione dove sia possibile vedere varie versioni ''Biturbo'' tutte insieme.

Ogni anno ci vado e le idee non si chiariscono ma si offuscano: un surplus di offerta da far impallidire!!!

Anche se a dire il vero di Biturbo non ce ne sono poi molte.
Ma se ti fermi allo stand del Biturbo Club troverai senz'altro qualche guru che ti potra' dare delle indicazioni preziose!

Grande ,

Ci siete anche voi?

Anch'io ci vado quasi ogni anno ma stavolta vado con l'obbiettivo di vedere solo le Maserati che mi interessano.

Apesarci bene ricordo di aver visto uno stand con qualche Biturbo qualche anno fa. Ho visto le foto eravate propio voi