Mi presento...

sono un giovane (+ o - :roll: ) Alfista della CAPITALE che si è innamorato delle coupè del tridente... la nuova GranTurismo S è uno SPETTACOLO, ma purtroppo fuori dalla mia portata
... il mio primo amore (Automobilistico) è la splendida 3200GT con i fari a boomerang ... Attualmente le mie mire sono però rivolte alla sua sostituta, in versione coupè cambiocorsa ... si trovano sui 30'000€, e tra qualche anno potrei anche approfittarne (se le mie finanze me lo permetteranno)... me la immagino con i fari posteriori a boomerang ed il kit estetico della Gransport: che libidine multipla!!!

Per ora vi saluto... sono sicuro che qui mi troverò benissimo, sperando che sia lo stesso per voi...




PS:

Benvenuto!
Ti troverai certamente benissimo con noi (e noi pure ... a meno che non attacchi a lodare le auto crukke )

Fammi capire, tu vorresti una Coupè, ma coi fari posteriori della 3200GT e il kit estetico della Gransport?

mi sa che hai le idee un pò confuse...

tra qualche anno le tre vetture che hai citato avranno quotazioni più o meno livellate

scegli quella che ti aggrada di più senza stare a fare dei tarocchi senza senso...

Claudio ha scritto:

Fammi capire, tu vorresti una Coupè, ma coi fari posteriori della 3200GT e il kit estetico della Gransport?
.

Per dirla in parole povere una TAMARRATA GALATTICA

dei benvenuti...

... ovviamente le mie auto preferite sono tedesche : dite che ho sbagliato forum ??

@claudio: così è come me la immagino, non è detto che lo farei veramente... anzi... mentre è vero che prenderei una Coupè cambiocorsa (la Gransport costerà sempre troppo per me altrimenti la prenderei ad occhi chiusi, anche se ho una leggerissima preferenza per gli interni della Coupè )


PS: non additatemi da subito come tamarro please

il fatto è che i soldi necessari per acquistare i pezzi con l'estetica Gransport da mettere su una Coupè sono nettamente di più della differenza di prezzo delle due vetture sul mercato dell'usato, pertanto meglio prendersi direttamente una Gransport, che per inciso, sta scendendo anch'essa non poco nelle quotazioni, se ne trovano già sui 40-45 mila €, e la tendenza è al ribasso.

Su questo hai ragionissima, infatti ripeto: così è come la immagino (che poi il MY2005 mi pare sia molto simile esteticamente alla Gransport escluse le minigonne, no? :roll: ), poi di sicuro non farei una cosa del genere nella realtà, anche perché come hai giustamente detto tu quest'operazione colmerebbe il divario di costo tra una cambiocorsa ed una Gransport... questo mio "immaginarmela così" è dato dal fatto che in rete ho trovato immagini del 3200GT (mio primo amore Automobilistico) con appunto questo kit estetico: FANTASTICA!!

Eccola!


PS per dirvi di più di me: guido una Alfa 147 1.9JTD del 2001... alla prossima!

benvenuto da un altro alfista e proprietario di coupe mase


questa e'un misto mare.........occhio le modifiche strane non sempre abbelliscono

Ciao Daniele e benvenuto! Su, che sei giovane, dai!

Direi che hai identificato abbastanza bene quello che è il tuo ambito d'interesse. Non c'è dubbio che la 3200GT rappresenti il non plus ultra per un appassionato del marchio, essendo l'ultima auto completamente concepita in Maserati. Io, personalmente, ho un debole, neanche tanto segreto, per la GS, che davvero trovo terribilemtne bella, sia in allestimento Couope che Spyder. Se avrai pazienza ancora per u paio d'anni, sicuramente avrai la possibilità di trovarne una ad un prezzo sicuramente più accettabile rispetto a d oggi.

La pazienza è la virtù dei forti!

P.S.
Era stata postata dal nostro BigFoot, qualche tempo, fa una foto che ritraeva la GS di un appassionato inglese che aveva modificato il posteriore installando i boomerang della 3200GT. Esteticamente bella, nulla da dire, ma l'originalità andata a farsi benedire..

Grazie anche a voi dei Benvenuti (detta così sembro analfabeta )... spero di diventare anch'io un giorno possessore di una MASERATI... sono pienamente d'accordo con Enrico che non sempre le modifiche abbelliscono, anzi... però questa messa così a me piace (anche se realmente non credo che lo farei)!

@alan... tu sei giovane veramente, senza "+ o -"... comunque io non sono per l'originalità assoluta (ma ancor meno per le tamarrate sia chiaro), preferisco una leggera personalizzazione con gusto che non snaturi l'auto... in pratica la immagino come vorrei che l'avesse fatta direttamente la casa madre (ad esempio come sarebbe oggi la GS se non fossero stati abbandonati i fari post a Boomerang: per me GENIALI!!)

PS: ecco un'altra cosa di me... suonicchio la chitarra (ma non sono bravo per niente), qualche anno fa avevo anche un gruppo (Asile'S) con cui suonavamo le cover di ELISA. ARICIAO

Ciao Daniele...se tu' nn sei giovane io sono un vecchio... (scherzo)Innanzi tutto benvenuto,qui troverai tutti i consigli necessari per soddisfare la tua voglia di Maserati.Io penso che modificare il posteriore di una Coupe con i fari a led del 3200 nn sia una tamarrata,perche' i fari originali sono propio una caga......pazzesca,mancano di originalita' e sono banali.Io prenderei direttamente il 3200,ma tant'e'.....La foto che hai postato rende l'idea.

Ogni volta che accendo il computer mi dispiace che abbiano dovuto abbandonare i boomerang (ho il sedere di una 3200GT blu come sfondo). Peró lo stesso sono contrario assai al tuning, anche se devo dire che quella 3200GT da te postata é davvero bella.

In ogni caso, qualsiasi Maserati tu prenda, sará sempre bellissima

Ciao e benvenuto da un altro Alfista

Come non quotarti, mio omonimo


grazie anche a fritz ... spero di prendere una Maserati prima o poi (anche perché di ALFA all'altezza non ce ne sono... e non credo che a breve ce ne saranno )

benvenuto anche da me.
auguri per la tua

Ciao Daniele 147 benvenuto anche da parte mia.....

salve e benvenuto anche da parte mia,che tu sia un alfista gia va bene spero che ti troverai bene e se prendi una maserati in futuro meglio ancora

Leggo che sei ingegnere meccanico. Lavori in campo automobilistico?

Daniele147 ha scritto:

Come non quotarti, mio omonimo


grazie anche a fritz ... spero di prendere una Maserati prima o poi (anche perché di ALFA all'altezza non ce ne sono... e non credo che a breve ce ne saranno )

Cho cosa stai dicendo.....????? Non esistono Alfa all'altezza....???? Attenzione che stai passando in un campo minato da talebani....

Comunque benvenuto io vengo da una GTA e ti assicuro che era all'altezza eccome.....vabbè io sono di parte,causa incallimento

totale per il biscione....

Benvenuto ad un altro Alfista..... Vi aspetto tutti in

Daniele147 ha scritto:

Come non quotarti, mio omonimo


grazie anche a fritz ... spero di prendere una Maserati prima o poi (anche perché di ALFA all'altezza non ce ne sono... e non credo che a breve ce ne saranno )

Dissento anche io! Poi se non ce ne sono all'altezza come prestazioni nude e crude (8C a parte), é anche per motivi di prezzo direi... Non puoi paragonare una 156 GTA a una Quattroporte!

PS: Jeremy Clarkson, miglior giornalista e reporter automobilistico di sempre (non gli perdono due-tre cosette, ma nemmeno lui é impeccabile) dice che l'unico motivo per il quale la 8C non é piú veloce delle Ferrari é perché in Italia un'auto che é piú veloce delle Ferrari viene vista male... "it would be like vomiting on the Pope... oops"

GRAZISSIMISSIMO ancora a TUTTI...

... non fraintendetemi: io Guido un'ALFA tutti i giorni (anche 2 se contiamo che attualmente ho momentaneamente scambiato la mia con la 166 di mio padre), e sono sicuro che che nella loro fascia di prezzo/mercato, non guiderei altro... però come fattomi notare la fascia di prezzo/mercato//PRESTAZIONI di una Maserati è leggermente diversa, e quello che cerco ora è proprio questo: quindi niente polemiche... so di avere toccato un tasto sensibile, sono anni che sul forum di Alfisti che frequento si scatenano le solite discussioni (spesso finite molto male), quindi vi dico subito che...

... Adoro le GTA (parlo di quelle moderne ovviamente), anche se preferisco il GT 3200 (non la 3200GT, mi raccomando...), prenderei al volo una BRERA 1.8 turbo (se io potessi permettermela e lei montasse la versione da 240CV che si aspetta su Mito), la 159 è sempre uno spettacolo vederla arrivare negli specchietti e con questo 1800 TBi ha acquisito molto fascino (qui 200CV secondo me bastano ... la farei prendere a mio padre)... la mito è carina e mi pare molto valida, ho provato il 1.6 JTDm (120CV) e va moooolto meglio della mia 1.9 jtd (115CV), è più silenziosa, non vibra, i sedili sono molto più comodi e funzionali, cammina di più... sono convinto che in Italia le cosa si sappiano fare molto molto bene dal punto di vista tecnico e divinamente dal punto di vista estetico.

PS altro indizio... vediamo... No non lavoro nel settore automotive, lavoro in uno studio di ingegneria, mi occupo di sicurezza, certificazione macchine, impianti termici ed elettrici, Rumore, vibrazioni, piani di evacuazione, etc, etc... 'notte

gallo enrico ha scritto:

benvenuto da un altro alfista e proprietario di coupe mase

... purtroppo non sono ancora proprietario... e credo che passerà molto tempo prima che lo diventi anche io... ciao!

Daniele147 ha scritto:

Su questo hai ragionissima, infatti ripeto: così è come la immagino (che poi il MY2005 mi pare sia molto simile esteticamente alla Gransport escluse le minigonne, no? :roll: ), poi di sicuro non farei una cosa del genere nella realtà, anche perché come hai giustamente detto tu quest'operazione colmerebbe il divario di costo tra una cambiocorsa ed una Gransport... questo mio "immaginarmela così" è dato dal fatto che in rete ho trovato immagini del 3200GT (mio primo amore Automobilistico) con appunto questo kit estetico: FANTASTICA!!

Eccola!


PS per dirvi di più di me: guido una Alfa 147 1.9JTD del 2001... alla prossima!

Ciao Daniele e benvenuto! Che bello sto mix di Maserati!! Ne parlavo giusto con Claudio Domenica scorsa. la mia Spyder l'avrei vista benissimo con i fari a boomerang e il cofano della 3200, ma l'alto costo della trasformazione + la probabile svalutazione al momento della vendita mi ha fatto passare la voglia, ma sicuramente sarebbe bellissima.

Ciao e grazie anche a TE del benvenuto... mi fa piacere notare che molte persone apprezzano gli STUPENDI fari posteriori della 3200GT (questa della foto dovrebbe essere una 3200GT assetto corsa riverniciata con minigonne, paraurti ant e post, minigonne e spoilerino della GS... con i cerchi della GS sarebbe un po' più estrema)... mi sembra un'elaborazione fatta con gusto (l'estetica è comunque ufficiale Maserati) e non una tamarrata tipo F&F. Il costo dell'eventuale modifica non credo sia indifferente, ed anche se esteticamente può piacere di più, non credo ne valga la pena... a meno che non si debba comunque rifare il posteriore a causa di un tamponamento posteriore (al momento non trovo l'emoticon :SGRAT: :SGRAT:), comunque resta il fatto che se la Maserati avesse mantenuto quei fari posteriori, le attuali sarebbero molto più belle: è quasi oggettivo!!

PS: mi piacciono parecchio i manga

Benvenuto al forum :)

Se non ricordo male correva l'anno 2004 quando all'Oltimer (ci vado da anni) al Nurburgring ho visto e fotografato una bellissma 4200 spyder con i fari a boomerang........è veramente da sballo.
Se riesco a trovare le fotografie le posterò.....è una promessa (faccio un bel nodo al pi...lo .... del Gallo)

spedirail ha scritto:

... ho visto e fotografato una bellissma 4200 spyder con i fari a boomerang........è veramente da sballo.

E' quello che dico anch'io

spedirail ha scritto:

Se riesco a trovare le fotografie le posterò.....è una promessa (faccio un bel nodo al pi...lo .... del Gallo)

Magari, aspetto con impazienza

benvenuto nel forum...anche la 3200 gt è stato il primo amore...