Maserati avrà un ruolo-chiave all'interno di Stellantis

MODERATORE Età : 67

Oggi è avvenuto l'atteso incontro dell'AD Tavares con i sindacati italiani, che ha fatto seguito all'avvio ufficiale del nuovo gruppo e alla relativa quotazione in borsa (con un incremento immediato del valore delle azioni). I sindacalisti hanno espresso soddisfazione, così come il dirigente di Stellantis.

https://www.quattroruote.it/news/in...i_conferme_su_un_forte_impegno_in_italia.html
Maserati avrà un ruolo-chiave all'interno di Stellantis 2021-Stellantis-2

Maserati avrà un ruolo-chiave all'interno di Stellantis 2021-Stellantis-2

Per evitare equivoci, cito testualmente parte di quanto affermato da Roberto Benaglia e Ferdinando Uliano per conto di FIM-CISL e da Francesca Re David (solitamente critica e agguerrita con FCA) e Michele De Palma per la FIOM-CGIL (i passi più significativi). Interessante soprattutto il commento della CGIL, solitamente l'ala più estremista e attenta alle istanze della forza lavoro.

FIM-CISL:
"Tavares ci ha assicurato che l'Italia è centrale per Stellantis.....Per noi è un fatto positivo, in particolare per le opportunità e le sinergie che si svilupperanno: si potranno rafforzare i brand italiani e fare nuovi progetti su modelli e marchi, in particolare Alfa Romeo e Maserati, per renderli più performanti e profittevoli e per incrementare l'attività negli stabilimenti......"

"Tavares ha prospettato le opportunità che proprio la fusione può offrire ai marchi italiani, rafforzandoli grazie alle sinergie che saranno realizzate. Stellantis rispetterà tutti gli impegni assunti da FCA prima della fusione. Sono affermazioni importanti che abbiamo apprezzato molto......"

FIOM-CGIL
"Oggi si è aperto un dialogo che continuerà sul piano industriale......Stellantis ha confermato gli impegni presi nel piano di FCA e nel futuro prossimo realizzerà sinergie che non penalizzeranno gli stabilimenti e i lavoratori. L'obiettivo è il rafforzamento dei marchi italiani, a partire da Alfa e Maserati, riconoscendo le grandi competenze, la creatività, l'intelligenza delle lavoratrici e dei lavoratori come unica arma per affrontare i cambiamenti e le difficoltà del settore".

Età : 51

Le dichiarazioni sono ottime; aspettiamo la messa in pratica. Specie per Alfa, dato come è ridotta, ci vogliono ingenti investimenti e il tempo per sviluppare i progetti. Non si pensi che la fusione abbia portato in dono sacchi di euro ...

Età : 58

Sembra che anche la derelitta Lancia possa avere un futuro.
Tavares è appassionato di rallies...

MODERATORE Età : 43

https://www.alvolante.it/news/stellantis--primo-gruppo-europa-primi-due-mesi-2021-372770?fbclid=IwAR3m2UhxfGrvDf6fBR9DS-ot4PKja3RFeE9Surm_L0QFEwZnvSzod1WE3lo

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Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]

MODERATORE Età : 43

Stellantis si conferma primo gruppo europeo nel primo trimestre.
Lavorando sulle potenzialità di alcuni marchi, soprattutto italiani, credo possa ambire a insidiare a Renault il terzo gradino del podio mondiale:

Nel primo trimestre 2021, Stellantis conquista, con una quota complessiva di mercato del 23,6%, il vertice delle vendite globali europee che comprendono le autovetture e i veicoli commerciali leggeri.

In un contesto di crescita moderata del mercato europeo del 3,8%, i risultati di Stellantis sono decisamente migliori, registrando un incremento delle vendite del 10,8% anno su anno, un numero di veicoli immatricolati pari a 854.151 su di un totale di 3.619.749 veicoli nel mercato europeo ed una performance complessivamente positiva sull’ intera gamma di marchi.

Per quanto riguarda i prodotti, nel primo trimestre 2021 la Peugeot 208 ha guidato la classifica europea dei “Top 10”, che ha visto la presenza anche di altri modelli appartenenti a Stellantis: la Citroen C3 e la Peugeot 2008. Nel segmento delle City Cars (segmento A), la Fiat Panda e la Nuova 500 continuano a dominare il mercato con oltre il 38% di quota.

Inoltre, sulla via dell'elettrificazione del mercato europeo, la Peugeot 208 e la Nuova Fiat 500 sono nella Top 3 delle vetture elettrificate nella loro rispettiva categoria.

Sono stati compiuti progressi sostanziali in quasi tutti i principali paesi, tra cui l’Austria (+22,1%), la Francia (+17,6%), la Germania (+4,3%), l’Italia (+27,2%), con Stellantis leader di mercato in Belgio (con una quota del 25,2%), Francia (37,7%), Grecia (28,8%), Italia (41,3%), Lituania (40,7%), Portogallo (34,3%), Spagna (28,9%) ed Ungheria (16,9%).

Stellantis sta assumendo inoltre un ruolo di leadership all’interno del mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri, con una quota di mercato del 34,3% e con oltre 184.000 veicoli immatricolati nel primo trimestre 2021.

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Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]