Mi presento

Ciao a tutti e grazie ai moderatori per avermi accettato, sono Antonio della provincia di Torino, mi sto lentamente avvicinando al mondo Maserati ed ho le idee confuse, sto valutando l'acquisto di una SI che ho già visionato ma che non mi convince per la carrozzeria (porte da rifare poichè gonfiate), meccanica ferma da tempo, mancanza di libretto tagliandi originale. Ho già capito che la Biturbo aveva problemi di carrozzeria nel sottoporta (visionate tre auto con lo stesso problema), spero di trovare l'auto giusta se qualcuno vede qualcosa cerco SI oppure 2.24 oppure racing (ma chiedono troppo).Grazie e rinnovo i saluti,
Antonio.

Benvenuto e...cerca, cerca che qualcosa di buono troverai... !!!

Benvenuto!

Benvenuto Antonio.

Spassionatamente: lascia perdere esemplari da ripristinare, anche se ad (apparente) buon prezzo.
Leggendo un po' qui dentro, ti renderai conto che l'unica Biturbo da comprare è quella trattata bene e già perfettamente funzionante.

Un appunto: la carrozzeria non aveva il difetto congenito che dici, ma quanto descrivi è tipico di qualsiasi autovettura degli anni '70-'80 lasciata fuori all'aperto per molto tempo (a marcire appunto).
Il bello è che non è la carrozzeria solamente a rimetterci, ma anche e sopratutto impianto elettrico, interni,meccanica e parenti tutti.

Uomo avvisato...

ciao Antonio a vicenza vendono una 2.24v discreta nera , prima serie  e una 424v nera , "apparentemente" belle.
non sò ne prezzo nè condizioni, ma sono li da un pezzo....

Ciao Antonio e benvenuto in questo forum.
Io personalmente punterei su una 2.24V.
Auto affidabile.

Benvenuto,

Se  per  Biturbo Si intendi la black l'affidabilità è abbastanza simile al 2.24 naturalmente con qualche punto in più per il 224.
Tuttavia biturbo Si sane, non dico perfette, è difficile trovarne, di 224 vedendo gli annunci sembrerebbero mediamente in migliori condizzioni...

Ciao Antonio, benvenuto in Reparto Corse 2.
Mi raccomando, STAI LONTANO da Biturbo da "sistemare"


 Davide.

Ok grazie a tutti per le risposte, in settimana vado con il mio carrozziere a visionare nuovamente la SI che ho già visto, non è male, interno perfetto e motore con pochi km, ma i sottoporta delle due porte sono da rivedere, tra l'altro la vernice è originale e bella; devo mettere in conto una sistemata alle porte (il resto sembra sano ma il carrozziere mi darà la certezza), un bel tagliando con cinghia e pompa acqua, gomme nuove (che ho letto son difficili da reperire), vi farò sapere come andrà la visita, ciao ;-)))

Oltre che al carrozziere falla vedere ad un meccanico che conosce il modello.

Max80 ha scritto:

Benvenuto,

Se  per  Biturbo Si intendi la black l'affidabilità è abbastanza simile al 2.24 naturalmente con qualche punto in più per il 224.
Tuttavia biturbo Si sane, non dico perfette, è difficile trovarne, di 224 vedendo gli annunci sembrerebbero mediamente in migliori condizzioni...

Perchè ci sono differenze tra la SI black e la SI rossa ? Io personalmente preferisco la seconda e quella che ho visionato è proprio rossa.

Posso continuare a rispondere in questa sezione di presentazione o devo aprire un altro messaggio in apposita sezione ?

Ciao frubiot, se apri un argomento apposito sarebbe perfetto. Ti ringrazio.

Ciao e benvenuto, per rifare la carrozzeria in maniera decente preparati a sborsare sui 5 mila €, quindi punta  su modelli in buon stato, risparmiare all'inizio non conta niente, fidati.😎

Benvenuto: qui a Brescia, forse, ci sono due belle portiere a posto per la 2.24.