Un timido saluto

Ringrazio per avermi accettato, accedo al forum per cercare info sulla coupe gt, sono infatti seriamente intenzionato a regalarmene una (rigorosamente con cambio MANUALE) per i miei 50 anni..

Benvenuto e complimenti per la scelta del (rarissimo) cambio manuale sulla Coupè.

 
ottima scelta per il cambio manuale!!!!!
 

 Bellissima scelta e benvenuto !!!

Benvenuto

benvenuto e complimenti per il manuale.
un mio amico l'ha avuta grigio scuro e ancora oggi dopo quasi 4 anni si martella le dita per averla venduta!!!
fosse stata di un altro colore.....penso che sarebbe park nel suo garage

Ciao e benvenuto tra noi. 

Ciao rolexmax, benvenuto in Reparto Corse 2, mi auguro che il forum ti aiuti a fare la ricerca migliore per un regalo di compleanno super.


Vedo che (come l'altro nuovo forumista Nunziorolex ) sei appassionato di orologi. Che coincidenza! 

Mercoledì la ritiro: rossa, pelle beige, 63400 km, assetto abbassato e allargato con componenti originali (così mi ha detto l'ex proprietario) cambio manuale, mai accidentata e usata solo in estate, tutti i servizi sempre fatti da concessionaria ufficiale.....non vedo l'ora!

    

Congratulazioni!!!!!!!!!!!

rolexmax ha scritto:

assetto abbassato e allargato con componenti originali (così mi ha detto l'ex proprietario)

Credo che egli ti abbia raccontato la classica fantasia da venditore...

Che mi risulti, la Maserati non prevedeva kit ufficiali di assetto, e ancor più improbabile di allargamento delle carreggiate, cosa che avrebbe comportato una riomologazione della vettura...

Ma queste auto non sono dei dragster....

  molle  e distanziali??
magari se posti un pò di foto....qualche parere sulle modifiche te lo diamo  

ci provo...

seconda serie....

Kessel, ha sempre delle belle auto! Non amo l'auto rossa, ma sembra messa molto bene. Ad occhio non noto nemmeno un assetto particolarmente basso o largo, ma dalle foto forse non si nota. Complimenti!

bella! complimenti

Rossa, interni beige: accoppiata perfetta!
Complimenti anche per la scelta del cambio automatico.

....

prof ha scritto:

Rossa, interni beige: accoppiata perfetta!
Complimenti anche per la scelta del cambio automatico.

......manuale!!! Odio gli automatici che pensano x te!

...infatti ce ne sono di meravigliosi che lavorano per te, mentre tu pensi e basta

Benvenuto e complimenti. Mi piace il rosso con l'interno beige. Ottima scelta!

benvenuto, anche da parte mia. Siamo in pochi ad avere il manuale  

mikinoise ha scritto:

benvenuto, anche da parte mia. Siamo in pochi ad avere il manuale  

grazie!!!

Non riesco a capire come mai la maggioranza prediliga un cambio lento durante la guida e costoso come manutenzione nel tempo!

Il manuale che difetti ha per essere stato scelto da- mi pare di capire - poche mosche bianche?


Sono nuovo di questo mondo, potete aprirmi gli occhi?

Un attimo: l'elettroattuato Graziano della Coupè non è lento in senso assoluto.
Non è il Selesped delle Fiat-Romeo di quegli anni.
Per l'epoca era sufficientemente veloce, e comunque più veloce di una cambiata "a mano".
La guida sportiva trae grande giovamento dal cambio elettroattuato in quanto non serve staccare mai le mani dal volante e ci si concentra meglio e più efficacemente nel resto della guida.

Inoltre il cambio manuale sulle Maserati della serie aspirata 138 non è certo dei migliori: si ricordi che la meccanica è transaxle e ciò comporta dei rinvii al cambio molto lunghi e dalla elasticità intrinseca fastidiosa.
Dati i piccoli numeri di vendita poi, non è mai stato sviluppato per renderlo maneggevole, preciso e veloce come sarebbe servito.
Invece l'escursione della leva è esagerata e imprecisa.

Quindi se il 95% dei clienti ordinava il "Cambiocorsa", non lo faceva per moda. O non solo per quello.

Le gente sceglieva i cambiocorsa per moda e perchè erano la novità.

Gli acquirenti di queste auto nuove, infatti, generalmente non sono dei puristi, e spesso nemmeno degli appassionati, ma gente facoltosa che vuole l'ultimo ritrovato a livello tecnico, e il cambiocorsa lo era, mentre il manuale era una scelta più tradizionalista.

I venditori dei concessionari Maserati inoltre spingevano molto in questo senso (ho assistito personalmente alla scena), anche perchè la versione cambiocorsa costava qualche migliaio di € in più della Gt.

Effettivamente il manuale delle GT non è un ottimo cambio, ma credo siano stati in pochi quelli che gli abbiano preferito il cambiocorsa per questo motivo, anche perchè la stragrande maggioranza di loro credo non abbia mai provato una versione GT prima dell'acquisto.

Mi associo agli altri messaggi di benvenuto!

Complimenti e benvenuto tra noi!