Quattroporte IV con interni primatist

Il proprietario asserisce che questa quattroporte nacque così . Voi che dite?

Che solo la Maserati può rispondere a questo quesito

Sarebbe interessante scoprirlo, anche se a me sembra molto molto strano; nessuna letteratura parla di un esemplare così particolare, se fosse effettivamente reale chissà quanto se ne sarebbe discusso. 

Il numero di telaio è disponibile? Si potrebbe più o meno risalire al periodo di costruzione per avere un'idea approssimativa.

No , ne targa ne telaio . 
Ma sembra fatto ad oc per la quattroporte . Quelli della ghibli primatist non ci stanno , e in più non hanno i pannelli posteriori delle portiere così .

Era l'auto personale di Grande Puffo

Ho visto altre Quattroporte IV con interni su richiesta.
Ad esempio la V8 Evoluzione di Sergio, con interni Terra di Siena/Beige come le Biturbo S/Si, meravigliosa.

Non erano versioni o allestimenti di serie (come la Primatist), ma semplici personalizzazioni richieste in fase d'ordine dal cliente (come succede ora, in modo molto più spinto).

Quindi Dario pensi che sia stata richiesta in origine così ?
Il colore esterno e il verde tundra .

Antonio, ma io, Dario, ecc ecc cosa ne possiamo sapere? 

Se la macchina è stata ordinata così da nuova, è stato annotato nella scheda di produzione, custodita in archivio Maserati. 

Solo la Maserati può saperlo. Se vi interessa, scrivete in maserati indicando il numero di telaio e provate a chiedere.

Tutto il resto sono inutili chiacchiere, fantasie, supposizioni...

Claudio ho capito ciò che dici , ma la mia domanda era per dire se fosse stato possibile mettere degli interni su richiesta del cliente su quella vettura . Ok sono auto artigianali , però anche nel listino dell’epoca e nelle brochure non c’è il minimo cenno a questi interni . 
Comunque grazie lo stesso

Che io sappia non era previsto un optional del genere, cioè non c’erano optional tipo “interni bicolore”.

Allora non erano previste “configurazioni” delle vetture come accade oggi. C’erano solo abbinamenti di colore interno/esterno.

Claudio ha scritto:

Allora non erano previste “configurazioni” delle vetture come accade oggi. C’erano solo abbinamenti di colore interno/esterno.

...infatti oggigiorno trovare auto configurate davvero bene è una rarita; a maggior ragione quelle più personalizzabili.

Antonioquattroporte1994 ha scritto:

ma la mia domanda era per dire se fosse stato possibile mettere degli interni su richiesta del cliente su quella vettura . Ok sono auto artigianali , però anche nel listino dell’epoca e nelle brochure non c’è il minimo cenno a questi interni . 

Nonostante i loghi comuni dicano spesso che erano auto artigianali e che "non ce n'è una uguale all'altra", le Biturbo e derivate erano auto prodotte in maniera molto standardizzata e spesso prodotte in stock, e non su espresso ordine del cliente.

Ne deriva che praticamente le Biturbo avessero pochissimi optional disponibili, e su alcuni modelli proprio zero optional, l'unica scelta era il colore della vernice. Poi ovviamente qualche auto "particolare" è stata fatta su richiesta di qualche cliente particolare, ma sono eccezioni rarissime e comnque sempre annotate sulle schede di produzione.

Ribadisco che in questi casi l'unica soluzione è scrivere in Maserati e chiedere notizie dell'esemplare. Tutto il resto sono voci, leggende e autoreferenzialità. Tutti i proprietari dicono sempre "è nata così", non ho mai sentito qualcuno ammettere con onestà che la vettura è stata modificata, specie in sede di vendita, quando la cosa potrebbe deprezzarla.

Porto un piccolo esempio estemporaneo.
Anni addietro comprai una Lancia Y con interno in alcantara beige con kit Lineaccessori in radica.
Il vecchio proprietario mi disse che era nata così.

Facendo invece una ricerca tramite il centro documentale della Casa, saltò fuori che l'auto nasceva con interno in alcantara rosso (!) e che il kit Lineaccessori non appare nella scheda della vettura nuova ma dovrebbe essere eventualmente segnato nel libretto tagliandi nell'apposito spazio degli accessori originali montati dal Concessionario, con relativi data, timbro e firma.

@Claudio.
A proposito, c'è chi sostiene, sul forum UK (SportsMaserati), che sulle 2.24v era possibile richiedere i sedili 'tutta pelle' come sulle Racing e Ghibli.
Ti risulta?

Che io sappia no, e non ne ho mai viste.
Non era previsto come optional.
Poi se qualcuna l’hanno richiesta così, non lo posso escludere, ma ti ripeto, in tanti anni mai incrociata una.

Potrebbe essere una opzione solo per i mercati esteri??