Un saluto a tutti

Il volante protetto da conservare in frigo...   ...protezione maniacale! 

JeanLouisD ha scritto:

Complimenti Robbi per la bellissima auto; vedo solo ora il tuo post perchè spesso trascuro colpevolmente quelli relativi alle presentazioni.

Volevo confermarti che la shamal intonsa di un conoscente, che tempo fa ebbi modo di vedere  (e purtroppo mi son lasciato sfuggire   ) aveva la palpebra in pelle nera. 


Credo che l'alcantara fosse l'eccezione, e la pelle la regola..
Buon divertimento

Si lo credo anche io Grazie Mille

Questa mattina passavo da un mio cliente propio dove a fianco della fabbrica ex De tomaso 
che tristezza vedere questo abbandono e pensare che su youtube  cè un filmato proprio della fabbrica al momento di una prova
parlo della fabbrica alla bruciata in via Emilia e non in via Ciro Menotti

De Tomaso...che brutta fine...infelice l'epilogo! 
Uno sconquasso che è durato anni...

Ora resta solo Santiago che segue le vecchie vetture, fornendo una qualche assistenza ai clienti che furono. Una sorta di museo con restauro.

sono alla ricerca della molla portacenere posteriore non più fornibile ...
speriamo di trovare qualcosa per sistemare ..
vi chiedo sono tutti uguali  nelle biturbo -shamal?

Robbi ma sei di Carpi?
Le foto sono state scattate nella zona industriale di Carpi...dico bene?
Io lavoro in quelle zone.

Zoldher ha scritto:

De Tomaso...che brutta fine...infelice l'epilogo! 
Uno sconquasso che è durato anni...

Ora resta solo Santiago che segue le vecchie vetture, fornendo una qualche assistenza ai clienti che furono. Una sorta di museo con restauro.

Santiago segue le vecchie vetture..........
A lui non è mai interessato nulla delle vetture, neanche nel periodo che suo padre seguiva la Maserati.

robbi ha scritto:

sono alla ricerca della molla portacenere posteriore non più fornibile ...
speriamo di trovare qualcosa per sistemare ..
vi chiedo sono tutti uguali  nelle biturbo -shamal?

Si, sono tutte uguali.

ammiraglio66 ha scritto:

robbi ha scritto:

sono alla ricerca della molla portacenere posteriore non più fornibile ...
speriamo di trovare qualcosa per sistemare ..
vi chiedo sono tutti uguali  nelle biturbo -shamal?

Si, sono tutte uguali.

Grazie Marco!
si ero ai bordi della autostrada A22 zona CARPI

Zoldher ha scritto:

De Tomaso...che brutta fine...infelice l'epilogo! 
Uno sconquasso che è durato anni...

Beh, insomma, relativamente.
La DeTomaso, all'epoca della chiusura, contava una quindicina di dipendenti.
Certo, non è mai simpatica la chiusura di una ditta ma non è come se chiudesse ora la Maserati.
Comunque la DeTomaso ha semplicemente chiuso, non è fallita e non ha fatto "buchi" milionari come spesso accade (e come è accaduto alla successiva DeTomaso ligure per il quale Rossignolo è stato condannato per bancarotta fraudolenta!).

Zoldher ha scritto:

Ora resta solo Santiago che segue le vecchie vetture, fornendo una qualche assistenza ai clienti che furono. Una sorta di museo con restauro.

Scherzi??
E' proprio il contrario.
Alla morte del padre non è parso vero di poter chiudere tutto.
Egli non ha mai avuto alcun interesse a proseguire il lavoro paterno.

Avrebbe avuto anche vita facile: anche se non avesse più voluto fare auto nuove per la necessità di investimenti elevati, poteva fare il restauratore delle vetture storiche.
Ma ha preferito chiudere e abbandonare tutto.
Le poche officine specializzate DeTomaso a volte lo contattano per avere qualche ricambio presente nel magazzino, ma Santiago non è mai stato troppo disponibile (eufemismo).

io mi rifaccio ad interviste del soggetto in questione...esiste anche un video su youtube... 

Comunque questa cosa della chiusura, del passaggio di proprietà e del sito in abbandono, con numerosi articoli video e foto, l'abbiamo trattata e commentata pochi mesi fa...ricordo foto di documenti, vecchie vetture abbandonate ecc. ecc.   in questa occasione io ho solo fatto un cenno per rispondere al post di robbi.... non sono andato nel dettaglio. Corretto ogni vostro commento a seguire.

giusto per rammentare il link del video su "Automobili Modena" di Santiago De Tomaso già postato da me....

Si si, capisco benissimo il tuo punto di vista, ma chi ha avuto a che farci sa bene come stanno realmente le cose.

Dario, al contrario....ci credo, ci credo bene a quel che ho letto nei commenti tuoi e di Marco...non è che il figlio di Alejandro ispiri gran fiducia... te la dico tutta!    Se ci fosse stato uno di voi due a tirare il carretto, la De Tomaso ci sarebbe ancora (vabbè sto esagerando!  )...

Zoldher ha scritto:

Se ci fosse stato uno di voi due a tirare il carretto, la De Tomaso ci sarebbe ancora (vabbè sto esagerando!  )...

Anche perché Dario aumenterebbe la produzione chiudendo però le concessionarie, così da tenersele tutte lui

Maserati modello trevenesie
Il suv si chiamerebbe asiago,
 lo spider jesolo,la quattropiave e il grantagliamento 

sono ancora in attesa  di immatricolare la vettura 
un disastro

eh, certo.....avercela disponibile e non poterci girare credo sia davvero un disastro.... 

robbi ha scritto:

sono ancora in attesa  di immatricolare la vettura 
un disastro

Domenica abbiamo il raduno qui a Modena.
Occasione per conoscere "ragazzi"....."di una volta" del forum.

robbi ha scritto:

sono ancora in attesa  di immatricolare la vettura 
un disastro

Cosa intendi?
tramite ASI non si fa nulla?

Ragazzi scusate  l'assenza ma in questo periodo ho avuto per fortuna tanto lavoro che mi ha privato della mia passione...
comunque 
1 Tanti auguri di Buon Natale a tutti
2- sono ancora in attesa della immatricolazione 
3- nell'anno nuovo ci si deve incontrare 

La Schamal ieri l'ho accesa ed è molto giusta 
ho solo un piccolo problema che appena potrò usarla la porterò da Tralli per far controllare il motoino dell'avviamento che a volte non si attiva  
poi ho trovato un portacene posteriore che verificherò se riesco a cambiarlo 
speriamo sia uguale

da quel che so (sentite 6 agenzie ) , da prima delle ferie estive le nuove immatricolazioni provenienti estere (UE) sono praticamente bloccate perchè mancanti di un fantomatico codice K.

extra UE anche peggio.

qui al nord.
in giro non so

Qui in Lombardia precisamente tramite un agenzia di Gallarate (Varese) un mio amico sta acquistando una bmw m3 e46 cabriolet targata Deutschland con targa provvisoria 1 anno , l’attuale proprietario sta aspettando un foglio dalla bmw Germania , e dopodiché si farà l’immatricolazione qui in Italia ( con legge dini ) , siamo già a 1 settimana di attesa , ma penso sia un discorso diverso il vostro

Ragazzi buongiorno
con l'agenzia sono fermo perchè dicono che non trovano  un uffcio di motorizzazione che accetti il V5 COMPILATO IN ORIGINALE DAL VENDITORE  inglese senza demolizione targhe...cosa che GLI INGLESI  non fanno perchè per loro non esiste la  demolizione targhe per esportazione ma solo il documento V5
SEMBRA ASSURDO MA E' COSì
adesso vediamo cosa riusciamo a fare ...certo che se le cose andassero per le lunghe mi becco anche la ecotassa !
speriamo di evitare

portacenere cambiato ma purtroppo non risolto il problema nel senso che è rotto il supporto a molla che si trova nella parte fissa del tunnel e dove si infila appunto il portacenere

in attesa della immatricolazione 
in questi giorni ho voluto sostituire il motorino avviamento che non è propio facilmente agibile come saprete si trova in mezzo al v 8  e si deve smontare il collettore con  obbligo al rimontaggio della sostituzione guarnizione collettori 

arrivato ieri dall'Inghilterra finalmente il documento della radiazione  DVLA 
SPERO SIA l'ultimo per poter immatricolare la vettura ....che tra l'altro se non avviene entro questo mese dovrò pagare anche la ecotassa!
spero di riuscire prima!
robbi

Ottimo lavoro.
Non pensavo che ci volesse tanto tempo per una immatricolazione.