MASERATI 228

Stupenda Dario!!! Sui cerchi sorvolo anch'io

Ammettetelo: quanti di voi, dopo aver ammirato lo splendido esemplare di Dario, sono andati in cerca di annunci per una 228? 
Per chi non lo avesse ancora fatto, vi avviso che si fa presto: solo una in vendita in Italia e nel resto d'Europa ce n'è solo un'altra in Spagna, a un buon prezzo tra l'altro.
Complimenti a Dario per il restauro di questa rara perla del tridente! 

Beh Salentino, facci vedere questi due annunci... 

Dari8V ha scritto:

L'auto era sprovvista di autoradio, c'era al suo posto il tappo di legno.
Avendo un McIntosh con frontalino in cristallo e parti metalliche, ci stava da Dio immerso nella radica e circondato da pelle.
Per cui l'ho montato. Ma non ci sarebbe stato nella "blindatura", va per forza montato esternamente.

Insomma, diciamo che hai messo su proprio la prima cosa che hai trovato nel baule della cianfrusaglie 

Qui a Sondrio c'era una 228 era di proprietà di un diplomatico estero che conoscevo ed era residente qui in Valle..so che dopo anni di fermo la vedova volevo immatricolare la vettura che in realtà aveva targa da escursionista estero (EE) ma poi non seppi più nulla..la visionai ed era quasi nuova con forse 40 mila km all' attivo,particolare abbinamento grigio  Alfieri ed un interno con sedili bicolore alcantara beige e fianchetti in pelle color biscotto..

Zoldher ha scritto:

Beh Salentino, facci vedere questi due annunci... 

Basta andare su Autoscout24 

marco sondrio ha scritto:

Qui a Sondrio c'era una 228 (...) aveva targa da escursionista estero (EE) ma poi non seppi più nulla..

Per un'auto così farei di tutto...

Salentino ha scritto:

Ammettetelo: quanti di voi, dopo aver ammirato lo splendido esemplare di Dario, sono andati in cerca di annunci per una 228? 
Per chi non lo avesse ancora fatto, vi avviso che si fa presto: solo una in vendita in Italia e nel resto d'Europa ce n'è solo un'altra in Spagna, a un buon prezzo tra l'altro.
Complimenti a Dario per il restauro di questa rara perla del tridente! 

io! lo devo ammettere....che significa?...sono grave?...

oltre alla targa EE che vorrei su una bella storica, nel caso della 228 di Sondrio mi attira l'alcantara beige abbinata alla pelle biscotto, che ho visto solo sulla prova del vecchio autocapital, e mai rivisto sulle 228 di normale produzione 

Ne vidi una così da Ferasin nel '99: verdino chiaro tipico delle Biturbo, interno bicolore pelle biscotto e alcantara beige. Rara anche la targa: GO.
Una meraviglia, anche se non intonsa.

Contemporaneamente ce n'era una in condizioni strepitose (20.000 km e motore nuovo causa rottura cinghia), colore panna e interno in pelle blu. Targa TV, era dell'industriale Zoppas.
Dopo che ci lasciai la scia di bava, fui contattato dal proprietario chè la voleva vendere, ma ricordo che il prezzo era molto alto (20 milioni, pur giustificatissimi).

Ax3 ha scritto:

Salentino ha scritto:

Ammettetelo: quanti di voi, dopo aver ammirato lo splendido esemplare di Dario, sono andati in cerca di annunci per una 228? 
Per chi non lo avesse ancora fatto, vi avviso che si fa presto: solo una in vendita in Italia e nel resto d'Europa ce n'è solo un'altra in Spagna, a un buon prezzo tra l'altro.
Complimenti a Dario per il restauro di questa rara perla del tridente! 

io! lo devo ammettere....che significa?...sono grave?...

Si sa che il tridente provoca forte dipendenza. Ti consiglio di rivolgerti al SERT per una terapia disintossicante 

La forchetta è diventata la posata preferita.... 

228 con pelle blu..  doveva essere veramente elegante

Le Maserati con gli interni in pelle blu o verde - magari connolly come sulle ultime quattro porte IV - mi son sempre piaciute molto.. 
Ma le preferenze erano sempre ghiaccio o nero.. 

Dari8V ha scritto:

marco sondrio ha scritto:

Qui a Sondrio c'era una 228 (...) aveva targa da escursionista estero (EE) ma poi non seppi più nulla..

Per un'auto così farei di tutto...

Si sa che sulle auto non c'è mai nulla di definito e standardizzato..sulle biturbo personalmente mi sono sempre piaciute maggiormente le versioni più "cattive"come S,424v,224v racing e ovviamente ghibli ecc..ora invece mi lascio affascinare da versioni che qualche anno fa non cercavo e la 228 è tra queste..anche se in verità la 228 in questione non era molto semplice da portare a casa in quanto i proprietari non erano molto consci di avere tra le mani una macchina che nonostante fosse bella e ottimamente conservata..era ferma da 15 anni e riportarla in strada è un investimento comunque non indifferente quindi la richiesta deve essere congrua..purtroppo sulle auto con un certo blasone come le Maserati capita spesso in fase di trattativa specie se sono auto di "famiglia"

Dariooooo un altro tipo che ha sostituito i cerchi come te.
Ma vi siete telefonati?



Ecco il link….

http://www.ccc-motorsport.de/showroom-galerie/maserati

No, scusa ma....
Questa sembra una 228 con le ruote di legno di una carretta!
Nonostante dietro ci siano gomme da 285 (   la Testarossa aveva i 255!!!), l'effetto visivo delle razze e il colore paglierino danno proprio l'impressione di ruote lignee da carro!!!

Vuoi mettere le padelle dal disegno originale??

 
Si hai ragione.
Comunque anche lui ha messo ruote da 17''

Anche questa monta i 17''



http://bestcarmag.com/makes/Maserati/228

ammiraglio66 ha scritto:

Comunque anche lui ha messo ruote da 17''

Quelli sono i cerchi da 18" della Quattroporte V.
Quelle delle foto sotto sono da 17" (dal disegno tormentato...).

18''.....   esagerato.

Ieri ho conosciuto un signore di Schio (VI) che possiede una 228 grigio met., comprata nuova da Ferasin nell'88.
La sta rimettendo in sesto dopo un fermo di molti anni, duranti i quali ha purtroppo perso le targhe originali .
Gli ho fornito il pannello fonoassorbente del cofano.

Singolare che una persona che 30 anni fa comprava una vettura così particolare e "classica" (per gli standard di allora), ora giri con una auto elettrica, una nissan leaf.
In garage comunque ha altre Lancia e auto d'epoca.

Piano piano le 228 superstiti stanno tornando alla vita.

Cavolo ogni tanto ne spunta una. Hai avuto modo di vederla?

No, non ancora, è in manutenzione.
Dice che quando sarà pronta me la farà provare.

Non credo ce ne siano ancora molte nascoste.

Dari8V ha scritto:

Piano piano le 228 superstiti stanno tornando alla vita.

Peccato che Romero sia morto un annetto fa, altrimenti poteva prendere spunto per un film

“La notte delle 228 radiate”.