informazioni su acquisto ghibli

si vabbe la forma degli specchietti è quella della 224 della 222 della racing...intendevo quello pardon

ah, ok.

Ricorda che le Biturbo propriamente dette finiscono nel 1988

sì è lo stesso, ma verniciato in tinta.

E' presente in tutte le Ghibli tranne in quelle prodotte nel solo anno 1994 e non è richiudibile

quindi la ghibli rosso oriente del 95 ha lo specchietto di quelle prodotte nel 94
o forse è stata prodotta nel 94 e venduta ne 95 mahhhhh

@ claudio : da me solo la mia e all'orizzonte non si vede nulla di bello...(parlo di modelli belli)

Claudio ha scritto:

beh, non è detto.

Potrebbero essere delle KS: specie quella del 6/95

I cerchi sono della KS solo che tra gomma e parafango a vedere le foto, pare che ci passi un gatto in entrambe, e pure di quelli grassi.
La KS ha le sospensioni leggermente ribassate rispetto alla MY94, però è sempre una presa visione fotografica...........

adi224 ha scritto:

quindi la ghibli rosso oriente del 95 ha lo specchietto di quelle prodotte nel 94
o forse è stata prodotta nel 94 e venduta ne 95 mahhhhh

Potrei sbagliarmi, ma se ricordo bene nella MY 94 per ragioni "di mercato" furono montati gli specchietti richiudibili. Poi però molti clienti si lamentarono del fatto che ad una certa velocità il rumore causato dall'aria era troppo elevato, e furono quindi reintrodotti gli specchietti "a goccia".

Non sono certo che gli specchietti fissi della Ghibli My94 siano identici a quelli dela 2.24v: questi ultimi li ricordo più angolati verso l'alto, tanto che a volte ho avuto qualche difficoltà di "visione".

Bè, non è che gli specchietti a goccia delle Ghibli siano così silenziosi, già a 130 fanno già il loro casino, aumentando arrivano quasi a coprire il motore....
Ho provato solo una Ghibli con quelli ripiegabili e sembrava di avere a fianco due mulini a vento...
Comunque la Ghibli color "Gionicco" è in una concessionaria dove dicono di avere un sacco di Ghibli, ma quando ci passai io non ne avevano nemmeno una sana...tante molto sopra i 100.000, che mangiavano olio, giravano a 5 e chiedevano 20.000€

mannaggia .....che disastro questi salonisti

Il discorso è sempre chi piu spende meno spende.

Basta cercare, girare.

Io comunque a confronto di tutte quelle che puoi andare a vedere e provare, ci metterei la mia che non ha paura di nessun confronto, e le sue foto parlano da sole.

E' vero sei sopra la quotazione, però è una KS (non solo i cerchioni) Ha 30.000 km originali tagliandati ufficiali,(non ha ancora 1000 km dall'ultimo tagliando) ed ha gli ammortizzatori nuovi(4200€) ed è esente dalla piu piccola imperfezione.

E' praticamente come nuova, ed ha pure su degli accessori racing importanti.

La perfezione, l'avere un'auto esclusiva e non sfruttata ha un prezzo.


CHe nessuno me ne voglia, ma io una ghibli in condizioni pari alla mia non l'ho ancora vista.

Solo la CUp arancione che girava anni fa con 6000 km, era nelle stesse condizioni della mia, ma ovvio con meno km.

Anche quella di Claudio si avvicina molto alla mia, vista anni fa ad un raduno, e si vede che comunque anche se la sfrutta piu di me, è comunque molto curata.


Ovvio che qui del forum, oltre a quella di claudio non ne ho viste altre, ma dalle foto sembrano in buone condizioni, ma in giro per concessionari, ci sono delle porcherie assurde.

GhibliKs ha scritto:

CHe nessuno me ne voglia, ma io una ghibli in condizioni pari alla mia non l'ho ancora vista.

beh!! invece la mia e più bella della tua e non la vendo neanche..

Mario che dire.............

sinceramente và a gusti e la scelta è semrpe personalissima.

a me piacciono auto "particolari" e guardo molto colore e allestimento.
e sinceramente in questo momento valutando quotazione "umane" andrei al volo a visionare la Rosso madeira in Sicilia.

male che vada fai una bella colazione con granita e brioche!!!

Che elemento!!!

....

Ragazzi, avessi piu posto e piu soldi... la terrei volentieri, anche perchè so che cosa ho per le mani, nelle condizioni in cui è la mia è piu unica che rara!

Però volendo fare il "salto" su una 512 TR di un caro amico, devo fare una scelta.

Terrò le foto di ricordo, e mi rimarranno le belle sensazioni ed emozioni che mi ha dato in questi 6 anni.

Certo che se la devo svendere, me la tengo volentieri.... ce ne sono tante ghibli a meno!!

Mi permetto di candidare la mia è una Gt del 1997.....non ha pochi km ma è in ottimissime condizioni e il prezzo credo sia piu' che equo..Basta vedere i lavori eseguiti. Per vederla:

http://www.subito.it/maserati-ghibli-gt-catania-15927539.htm

Ciao

GhibliKs ha scritto:

Però volendo fare il "salto" su una 512 TR di un caro amico, devo fare una scelta.

Appppperò....

Beh,sono 2 auto diametralmente opposte.
La 512 TR è una supercar difficile da guidare ,molto impegnativa ma ha un 12 cilindri eccezionale.
Certe scelte sono davvero dure,come ti capisco vorrei avere questi problemi!!!!

adi224 ha scritto:

ora la domanda sorge spontanea....

qualcuno vende una bella e buona ghibli 94 max 95

La mia (del 1995 con cerchi della GT) potrei anche venderla, però ha la 3a marcia che entra poche volte (tutto il resto è a posto e i km sono 99.000). Se riesco a trovare un cambio in buone condizioni posso metterla in vendita. Avevo messo l'annuncio sul topic del Market ma è scaduto.
Quanto "dura" un motore Ghibli? Penso da 150.000 a 200.000 km prima di una buona revisione.

Shiva, ti ringrazio per la comprensione.


Mi sa che se non la vendo, visto che per molti di questa comunità la mia KS, è un comunissimo usato da autosalone da 15.000€... se non riesco a realizzare per quello che vale veramente nello stato di conservazione in cui si trova, ad un intenditore che apprezza, mi sa che la TR la prendo lo stesso, e la mia Ghibli gli tolgo le targhe e la uso solo da pista come fa Brunobg.

Tanto ho potuto sperimentare che è il suo pane.

GhibliKs ha scritto:

visto che per molti di questa comunità la mia KS, è un comunissimo usato da autosalone da 15.000€...

Ks, nessuno in questo forum dice che la tua è una vettura da semplice concessionario e da 15.000 ma resta il fatto che il mercato al momento è quello che è.
Con le 3200 che sono sotto la soglia dei 20.000 ( e ce ne sono diverse.......) spuntare una cifra simile per una Ghibli è un impresa titanica, salvo che tu trovi un innamorato che vuole quella a tutti i costi e stop, lo stesso dicasi per le CUP che pur avendo un valore storico futuro, infinitamente superiore a qualsiasi altra Ghibli girano intorno ai 25.000
Tu stesso se non erro poco tempo fà eri partito da cifre superiori ai 25.000 e se hai già sceso di 5.000 testimoni che se sei sopra alle quotazioni di mercato NON VENDI!!!!
Poi se vuoi levarci le targhe e girarci in pista, o tagliare il tetto e farci una fioriera riempiendola di terra, sono fatti tuoi, ma non mi pare il caso di mettere in bocca agli altri cose che non hanno detto.

caro ks quello che dice andrea è vero...purtroppo...i 3200 sono scesi ma quelli che sono scesi di piu' sono i coupe'...e questo fa si che uno tra i 20 di un belissimo ghibli aggiunga 10 e si porta a casa un coupe 2002 o con 15 ne trova gia' del 2004...questa e' la realta'

HO AGGIUNTO L'ANNUNCIO E LE FOTO ANCHE SU EBAY....

http://cgi.ebay.it/Maserati-Ghibli-GT-1997-MOTORE-SOLO-40-000KM-/320593468386?pt=Automobile_IT&hash=item4aa4dc1be2

il fatto di poter prendere una bella 3200 gt dai 20 ai 24 è allettante come ipotesi ,anche perche l'auto è totalmente diversa pero ha sempre il fascino originario maserati col suo bel v8 biturbo.....

domenica a capalbio in toscana ho visto una gran sport nera interni neri ............forse vendo la mia porsche 993 e faccio un pensierino per la bestia

naturalmente dico questo perche non trovo(e me lo avete sconsigliato) belle ghibli quasi d'epoca(92 93) sono tutte dal 95 in poi....quindi tanto vale fare il passo un po piu grande....

alla fine qualche soldo per il bollo lo rimendio

adi224 ha scritto:

il fatto di poter prendere una bella 3200 gt dai 20 ai 24 è allettante come ipotesi ,anche perche l'auto è totalmente diversa pero ha sempre il fascino originario maserati col suo bel v8 biturbo.....

domenica a capalbio in toscana ho visto una gran sport nera interni neri ............forse vendo la mia porsche 993 e faccio un pensierino per la bestia

se è una 993 turbo non la venderei!! (e adesso gli anti/porsche mi linceranno nuovamente )
se invece è un "banale" aspirato vendila e mi sà tanto che ti rimane qualche soldo in tasca e hai un'auto sicuramente più esclusiva.

mauroracing ha scritto:

se è una 993 turbo non la venderei!! (e adesso gli anti/porsche mi linceranno nuovamente )

Nessuno ti lincerà, abbiamo tecniche migliori e più divertenti

(però è anche giusto non venderla, a meno che...)

adi224 ha scritto:

naturalmente dico questo perche non trovo(e me lo avete sconsigliato) belle ghibli quasi d'epoca(92 93) sono tutte dal 95 in poi....quindi tanto vale fare il passo un po piu grande....

alla fine qualche soldo per il bollo lo rimendio

qui ad Alessandria c'è una bella prima serie, tagliandata, nera intero ghiaccio, targa originale MO, del 1993 che viene via a 10.000 € tondi

adi224 ha scritto:

forse vendo la mia porsche 993 e faccio un pensierino per la bestia

nonostante tutto il mio amore per Maserati e la rivalità che nutro verso Porsche, non ti consiglio di separarti dalla 993, vettura che avrà ampi margini di rivalutazione.
L'unica Maserati con cui cambiare una 993 sarebbe una Shamal