Ciao e benvenuto sul Portale & Forum MASERATI
Per poter visualizzare tutte le sezioni del forum e del portale, devi registrarti. Una volta registrato ricordati di presentarti nell'apposita sezione "PRESENTAZIONI".

La registrazione a www.repartocorse2.com è completamente gratuita.

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Masera21




Il numero uno dei Portali & Forum dedicati agli amanti e/o possessori delle automobili Maserati dal 1914 ad oggi
 
EventiPubblicazioniConsigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Untitl12IndiceUltime immaginiRegistratiAccedi
Ultimi argomenti attivi
» certifcazione Maserati
Da fritz287 Oggi alle 13:03

» Informazioni su spyder cambiocorsa
Da fritz287 Ieri alle 14:53

» Presentazione
Da Pierangelo Mar 26 Mar 2024 - 19:40

» Codici ricambi Maserati Biturbo SI del 1987
Da Dari8V Mar 26 Mar 2024 - 15:31

» Qual è stato il viaggio più lungo?
Da Claudio Mar 26 Mar 2024 - 1:51

» Mi presento
Da Riccardo.420 Lun 25 Mar 2024 - 20:23

» Buongiorno a tutti, mi presento
Da Zoldher Lun 25 Mar 2024 - 17:47

» Presentazione
Da Dari8V Sab 23 Mar 2024 - 17:26

» Ciao sono Guidi Paolo
Da Renato Gio 21 Mar 2024 - 10:08

» Presentazione al gruppo
Da Mauro62 Mer 20 Mar 2024 - 16:18

» PRESENTAZIONE AL GRUPPO
Da ammiraglio66 Mer 20 Mar 2024 - 7:58

» Presentazione
Da ammiraglio66 Mar 19 Mar 2024 - 23:16

» Biturbo da GASI inizio dei lavori e prossimo video
Da Zoldher Mar 19 Mar 2024 - 12:46

» presentazione al gruppo
Da Max80 Lun 18 Mar 2024 - 23:53

» Presentazione
Da Dari8V Lun 18 Mar 2024 - 14:25

» È morto Marcello Gandini
Da robbi Gio 14 Mar 2024 - 19:51

» Trifase
Da Riccardo.420 Mer 13 Mar 2024 - 14:15

» Addio Maserati Levante
Da Claudio Ven 8 Mar 2024 - 10:24

» Here I am
Da stefano Mar 5 Mar 2024 - 20:48

» Libro "MASERATI - L'ERA BITURBO", ovvero tutto il sapere e la verità sulle Biturbo: praticamente la BIBBIA
Da Angelo Ven 1 Mar 2024 - 21:56


 

 Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale

Andare in basso 
+16
trigreg88
AdiGhibli
awohlmann
Marco
BigFoot
aaapiero
Krav
Renato
AndreaGhibliGT
mauroracing
Dari8V
Claudio
alan86
masimase
ammiraglio66
Greg23
20 partecipanti
Vai alla pagina : Precedente  1, 2, 3  Successivo
AutoreMessaggio
mauroracing

mauroracing


Età : 43

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 31 Lug 2010 - 20:51

Krav ha scritto:
Mauro,

con il "fai da te" non intendevo il completo restauro dell'auto da parte dello sventurato acquirente... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_lol

Ad esempio, smontare l'auto prima di portarla in carrozzeria a verniciare fa risparmiare una valanga di soldi. Se poi si "carteggia" la scocca il risparmio aumenta esponenzialmente.

Un esperto di meccanica (un nome a caso: Jak) potrebbe smontare l'auto e rimontarla senza problemi, e anche qui sono migliaia e migliaia di euro risparmiati.

Idem con patate per ciò che concerne il motore e le parti meccaniche.

Per ciò che concerne la Lucas... molti possessori di 3500GT la sostituiscono montando i vecchi carburatori, certamente alla faccia dell'originalità, ma con la certezza di uscire da un incubo.

Certo non dico sia facile restaurare un'auto lavorandoci in proprio: ci vuole molta competenza, molta pazienza, e molto tempo, cosa non alla portata di tutti: ma volendo, si può fare.
che?!?.. tolgono il lucas per mettere i carburaciofi?!? che mi tocca sentire!! Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_evil
Torna in alto Andare in basso
Ospite
Ospite




Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Dom 1 Ago 2010 - 2:57

....bellissimo esemplare,ma riportare alla luce un gioiello del genere e vederlo
piano piano risorgere deve essere impareggiabile.....io forse lo farei.....
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 1:14

aaapiero ha scritto:
io, una macchina così non la comprerei mai, quella non è una macchina è solo un rottame

aaapiero ha scritto:

hai ragione si tratta di un'auto molto particolare ma, quella riuscirà mai a diventare un'auto? potrebbe succedere di tutto e non riuscire mai a finirla.

piero, forse non conosci bene il mondo delle auto d'epoca.

Questa, per essere una vettura da restauro totale, è ancora messa parecchio bene.

Vengon restaurate auto di cui rimane poco o nulla, bruciate, di cui rimane solo il telaio, alluvionate, ecc ecc

Come sempre, è una mera questione di prezzo, di valore definitivo dell'auto.

Se un'auto vale 20.000 € non ne vale la pena.

Se vale 200.000 € ne vale assolutamente la pena.

Se vale 2.000.000 € ne vale talmente la pena che i più "smaliziati", invece di comprarsene una da restaurare, fanno che costruirsene una da zero ex-novo...
Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 499740

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 1:18

Krav ha scritto:
Per ciò che concerne la Lucas... molti possessori di 3500GT la sostituiscono montando i vecchi carburatori, certamente alla faccia dell'originalità, ma con la certezza di uscire da un incubo.

questo accadeva molti anni fa, soprattutto all'estero.

Oggi gli specialisti di queste vetture sono in grado di riparare e regolare con successo le iniezioni meccaniche Lucas.

A dire il vero, le GTi sono più potenti e silenziose delle GT, e consumano anche meno.
Tuttavia sul mercato sono leggermente meno apprezzate perchè si portano ancora dietro la cattiva fama delle iniezioni Lucas

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
Greg23

Greg23


Età : 35

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 5:28

Dopo un weekend di trattative vi dico quello che ne e' venuto fuori...

1. Come mi avete consigliato ho tenuto come tetto massimo mentale 100.000 $

2. La macchina fuori e dentro e' completamente da rifare, i topi e scoiattoli sono andati a nozze con i fili e la tappezzeria.

3. Maserati Italia mi ha confermato che la macchina e' uscita nera con gli interni rossi, e che quindi gli interni sono stati rifatti neri post vendita.

4. Il motore gira ed il cambio ingrana, il mio meccanico di fiducia e' venuto a vederla e ha detto che meccanicamente parlando la macchina sta bene, va revisionata molto affondo ma secondo lui non ci dovrebbero essere problemi.

5. Quindi una volta li venerdi mi sono preso una notte per riflettere e sabato ho fatto la mia offerta. Devo considerare che l'idea di poter rivedere una bellezza del genere andare su strada e' entusiasmante! Allo stesso tempo pero' bisogna fare i conti con la testa e un po' meno col cuore, ho offerto il massimo che secondo me puo valera quella macchina, 125.000$ vediamo cosa rispondera' chi la possiede... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_idea

PS: Ma come mai il titolo del post e' cambiato?
Torna in alto Andare in basso
BigFoot
MODERATORE
BigFoot


Età : 49

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 5:47

Best of luck Greg!

________________________________________
Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 22px-Flag_of_Italy.svg 1934 - 1938 - 1982 - 2006 Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Wcup
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 13:08

125.000 $ sono circa 100.000 €...è già ua cifra cospicua. Non dargliene uno di più

Rifare gli interni è la spesa minore...considerando che è una spider serve anche meno pellame, tra l'altro.

La meccanica avrà comunque bisogno di una super revisione.

La parte più lunga e costosa da ripristinare è comunque la carrozzeria.

PS: ogni tanto nella mia area mi permetto di ritoccare alcuni titoli, rendendoli più esplicativi, perchè spesso vengono dati titoli molto "generici". Questo aiuta a ritrovarli in futuro a noi e a farli trovare facilmente a chi richiede informazioni similari, senza bisogno di aprire argomenti clone: in pratica agevola la navigazione degli utenti. Spero che la cosa non rappresenti per te un problema, viceversa fammelo sapere che lo cambiamo secondo le tue esigenze

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
Dari8V


Età : 51

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 14:01

A titolo di curiosita', la Spyder Vignale ha carrozzeria in acciaio o lega leggera come la coupe'?
Il telaio e' monoscocca o tubolare?
Torna in alto Andare in basso
Krav
MODERATORE
Krav


Età : 59

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 14:11

Claudio ha scritto:
Krav ha scritto:
Per ciò che concerne la Lucas... molti possessori di 3500GT la sostituiscono montando i vecchi carburatori, certamente alla faccia dell'originalità, ma con la certezza di uscire da un incubo.

questo accadeva molti anni fa, soprattutto all'estero.

Oggi gli specialisti di queste vetture sono in grado di riparare e regolare con successo le iniezioni meccaniche Lucas.
...

Si è vero, in effetti mi riferivo perlopiù a quanto sentii oramai parecchi anni fa... il tempo passa, diamine.

Prova ne è che, da tue giuste puntualizzazioni, mi è tornato alla mente come anche i Jaguaristi sono riusciti a risolvere parecchie problematiche inerenti le Lucas.


@ Greg secondo me tutto sommato hai fatto la cosa giusta: se riesci a convincere tuo padre a fare questo investimento, avrai sicuramente un'ottima base di partenza, perlomeno in base a quanto hai aggiunto ultimamente.
Credo che il tutto non sia da intendersi come un "affare" nel senso stretto del termine, in quanto probabilmente andrete a spendere la stessa cifra necessaria all'acquisto di una Vignale già a posto e marciante; la grossa differenza sta però nel fatto che una volta finita l'auto, sarete a conoscenza di tutti i lavori che realmente sono stati effettuati sull'auto, ed anche di come sono stati effettuati, il che non è poco davvero, anzi...

Buona fortuna dunque... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin
Torna in alto Andare in basso
AndreaGhibliGT

AndreaGhibliGT


Età : 52

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 14:32

Dari8V ha scritto:
A titolo di curiosita', la Spyder Vignale ha carrozzeria in acciaio o lega leggera come la coupe'?
Il telaio e' monoscocca o tubolare?

A vedere i buchi che si sono formati sui parafanghi direi che è in lamiera. What a Face
Il telaio è tubolare, le prime monoscocche mi pare che siano state utilizzate su 4 porte e Mexico.

Questa è un altra Spyder

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Boecking-27a
Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Boecking-24a
Torna in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
Dari8V


Età : 51

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 15:24

Vedevo infatti ruggine sparsa qua e la, nonche' i fondi marci.
Ma questo, in un restauro di carrozzeria, e' un pregio: e' molto piu' semplice ed economico sanare una carrozzeria d'acciaio che non una in lega.

Un gingillo come questa 3500 me la accaparrerei molto volentieri.
Torna in alto Andare in basso
Krav
MODERATORE
Krav


Età : 59

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 15:33

Ehi un momento Mr Green... e con Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 351716 come la mettiamo? Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_twisted
Torna in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
Dari8V


Età : 51

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 16:33

Cosa intendi Krav?
Le targhe, ed originalissime, ci sono.
E' proprio questo che scatena il mio interesse!
Torna in alto Andare in basso
Greg23

Greg23


Età : 35

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 16:49

Claudio ha scritto:
125.000 $ sono circa 100.000 €...è già ua cifra cospicua. Non dargliene uno di più

PS: ogni tanto nella mia area mi permetto di ritoccare alcuni titoli, rendendoli più esplicativi, perchè spesso vengono dati titoli molto "generici". Questo aiuta a ritrovarli in futuro a noi e a farli trovare facilmente a chi richiede informazioni similari, senza bisogno di aprire argomenti clone: in pratica agevola la navigazione degli utenti. Spero che la cosa non rappresenti per te un problema, viceversa fammelo sapere che lo cambiamo secondo le tue esigenze

No figurati non c'e' problema assolutamente! Mi sembrava che il titolo era differente e quindi volevo capire il perche! Devo dire che il nuovo titolo e' molto meglio! Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 565988

Krav ha scritto:
Claudio ha scritto:
Krav ha scritto:
Per ciò che concerne la Lucas... molti possessori di 3500GT la sostituiscono montando i vecchi carburatori, certamente alla faccia dell'originalità, ma con la certezza di uscire da un incubo.

questo accadeva molti anni fa, soprattutto all'estero.

Oggi gli specialisti di queste vetture sono in grado di riparare e regolare con successo le iniezioni meccaniche Lucas.
...

@ Greg secondo me tutto sommato hai fatto la cosa giusta: se riesci a convincere tuo padre a fare questo investimento, avrai sicuramente un'ottima base di partenza, perlomeno in base a quanto hai aggiunto ultimamente.
Credo che il tutto non sia da intendersi come un "affare" nel senso stretto del termine, in quanto probabilmente andrete a spendere la stessa cifra necessaria all'acquisto di una Vignale già a posto e marciante; la grossa differenza sta però nel fatto che una volta finita l'auto, sarete a conoscenza di tutti i lavori che realmente sono stati effettuati sull'auto, ed anche di come sono stati effettuati, il che non è poco davvero, anzi...

Buona fortuna dunque... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin

Sicuramente sapere cosa e come e' stata restaurata l'auto e' molto importante! Pero' il piu di quello non gli offro perche gia mi sembra tanto. Per questo asquisto devo contare solo sulle mie forze, ed anche per questo devo stare un po cauto ai costi di restauro! Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin
Torna in alto Andare in basso
Krav
MODERATORE
Krav


Età : 59

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Lun 2 Ago 2010 - 18:00

Dari8V ha scritto:
Cosa intendi Krav?
Le targhe, ed originalissime, ci sono.
E' proprio questo che scatena il mio interesse!

Scusa Dario,

credevo ti riferissi alla Spyder bianca postata da Andrea Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 3 Ago 2010 - 2:08

AndreaGhibliGT ha scritto:
Dari8V ha scritto:
A titolo di curiosita', la Spyder Vignale ha carrozzeria in acciaio o lega leggera come la coupe'?
Il telaio e' monoscocca o tubolare?

A vedere i buchi che si sono formati sui parafanghi direi che è in lamiera. Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Fresse
Il telaio è tubolare, le prime monoscocche mi pare che siano state utilizzate su 4 porte e Mexico.

Questa è un altra Spyder

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Boecking-27a
Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Boecking-24a

questa bianca me la ricordo molto bene, era a Piacenza fino a pochi anni fa, poi è stata acquistata da uno straniero e credo sia ancora in fase di restauro.

La 3500 GT Spyder ha ereditato dalla sorella coupè di Touring la carrozzeria "Superleggera", ovvero porte e cofani in alluminio. Ciò rappresenta un problema non da poco per quella vettura, perchè l'alluminio, al contrario di ciò che molti credono, anche se non arrugginisce fa delle formazioni simili alla corrosione, e inoltre le vecchie vernici hanno la tendenza a staccarsi dall'alluminio in corrispondenza degli spigoli.
Per questo la carrozzeria deve essere fatta da un carrozziere di capacità sopra la media.

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
Marco

Marco


Età : 64

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 3 Ago 2010 - 13:09

Potresti farti fare un preventivo di spesa (di massima) da una ditta che esegue restauri, ed in base a quella cifra e a quanto vale quella vettura perfettamente restaurata sul mercato, potresti trovare la cifra giusta per l'acquisto.

Ciaooo
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 3 Ago 2010 - 13:14

Marco ha scritto:
Potresti farti fare un preventivo di spesa (di massima) da una ditta che esegue restauri, ed in base a quella cifra e a quanto vale quella vettura perfettamente restaurata sul mercato, potresti trovare la cifra giusta per l'acquisto.

Ciaooo

Marco, per esperienza personale ti posso dire che quei preventivi sono fatti per essere poi raddoppiati nella realtà...quindi lasciano il tempo che trovano

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
Marco

Marco


Età : 64

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 3 Ago 2010 - 13:55

Claudio ha scritto:
Marco ha scritto:
Potresti farti fare un preventivo di spesa (di massima) da una ditta che esegue restauri, ed in base a quella cifra e a quanto vale quella vettura perfettamente restaurata sul mercato, potresti trovare la cifra giusta per l'acquisto.

Ciaooo

Marco, per esperienza personale ti posso dire che quei preventivi sono fatti per essere poi raddoppiati nella realtà...quindi lasciano il tempo che trovano

si hai ragione,
credo che comunque sapere quanto può costare il restauro anche raddoppiando il preventivo, sia già un punto fermo, su cui decidere se procedere con l'acquisto.

ciaooo
Torna in alto Andare in basso
Dari8V
MODERATORE
Dari8V


Età : 51

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 3 Ago 2010 - 19:09

Ma... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_eek sbaglio o la Vignale Spyder bianca ha il segno della targa originale, e BO addirittura???
Se cosi' fosse, praticamente e' come averla ancora con targa originale.
Spero che il proprietario attuale ne abbia aprofittato!
Torna in alto Andare in basso
mauroracing

mauroracing


Età : 43

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mer 11 Ago 2010 - 11:54

Dari8V ha scritto:
Ma... Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_eek sbaglio o la Vignale Spyder bianca ha il segno della targa originale, e BO addirittura???
Se cosi' fosse, praticamente e' come averla ancora con targa originale.
Spero che il proprietario attuale ne abbia aprofittato!
ma che vista c'hai? hai i raggi icse ?
Torna in alto Andare in basso
ammiraglio66

ammiraglio66


Età : 58

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 8 Mag 2015 - 21:25

Oggi sono stato alla carrozzeria Autosport di Bastiglia a ritirare i coperchi valvole verniciati. Very Happy Very Happy Very Happy
http://www.autosport.it/home/


Guardate che MEGA restauro stanno per fare..... affraid affraid affraid



Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Img_2014


Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Img_2015


Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Img_2016


Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Img_2017

Auto di provenienza Stati Uniti.
Mi diceva il proprietario della carrozzeria che gli hanno montato un motore Ford modificando così il telaio..... No No No No .
Ma........sti americani proprio non li capisco. hands16 hands16
Per fine anno dovrebbe essere finita............ di carrozzeria.
clap clap
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 8 Mag 2015 - 23:48

Autosport è una delle carrozzerie più prestigiose d'Italia. Sicuramente verrà fuori un capolavoro.

Gli americani sono sempre stati così. Trapiantare motori "cheap" su queste auto per loro non è mai stato un problema.

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
ammiraglio66

ammiraglio66


Età : 58

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Ven 8 Mag 2015 - 23:55

Ti garantisco che vista dal vivo fa paura......
Chissà quanto andrà a spendere il proprietario.....€€€€€€

Mi ha fatto notare che tutte le auto attualmente dentro alla loro carrozzeria sono straniere.
Nemmeno una Italiana... Crying or Very sad
Considera che ha Ferrari e Lamborghini oltre alla 3500 Vignale.....anche una Indy... francese.
Torna in alto Andare in basso
Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 46

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 9 Mag 2015 - 0:41

Diciamo che gli stranieri non si fanno problemi ad andare dai restauratori "Top" come Bacchelli.

Gli italiani hanno un pò più di braccino e tendenzialmente preferiscono rivolgersi al carrozzaio di fiducia dietro casa.

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
Torna in alto Andare in basso
awohlmann

awohlmann


Età : 72

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Sab 6 Giu 2015 - 0:17

Greg23 ha scritto:
Claudio ha scritto:
125.000 $ sono circa 100.000 €...è già ua cifra cospicua. Non dargliene uno di più

PS: ogni tanto nella mia area mi permetto di ritoccare alcuni titoli, rendendoli più esplicativi, perchè spesso vengono dati titoli molto "generici". Questo aiuta a ritrovarli in futuro a noi e a farli trovare facilmente a chi richiede informazioni similari, senza bisogno di aprire argomenti clone: in pratica agevola la navigazione degli utenti. Spero che la cosa non rappresenti per te un problema, viceversa fammelo sapere che lo cambiamo secondo le tue esigenze

No figurati non c'e' problema assolutamente! Mi sembrava che il titolo era differente e quindi volevo capire il perche! Devo dire che il nuovo titolo e' molto meglio! Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 565988

Krav ha scritto:
Claudio ha scritto:
Krav ha scritto:
Per ciò che concerne la Lucas... molti possessori di 3500GT la sostituiscono montando i vecchi carburatori, certamente alla faccia dell'originalità, ma con la certezza di uscire da un incubo.

questo accadeva molti anni fa, soprattutto all'estero.

Oggi gli specialisti di queste vetture sono in grado di riparare e regolare con successo le iniezioni meccaniche Lucas.
...

@ Greg secondo me tutto sommato hai fatto la cosa giusta: se riesci a convincere tuo padre a fare questo investimento, avrai sicuramente un'ottima base di partenza, perlomeno in base a quanto hai aggiunto ultimamente.
Credo che il tutto non sia da intendersi come un "affare" nel senso stretto del termine, in quanto probabilmente andrete a spendere la stessa cifra necessaria all'acquisto di una Vignale già a posto e marciante; la grossa differenza sta però nel fatto che una volta finita l'auto, sarete a conoscenza di tutti i lavori che realmente sono stati effettuati sull'auto, ed anche di come sono stati effettuati, il che non è poco davvero, anzi...

Buona fortuna dunque...  Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin

Sicuramente sapere cosa e come e' stata restaurata l'auto e' molto importante! Pero' il piu di quello non gli offro perche gia mi sembra tanto. Per questo asquisto devo contare solo sulle mie forze, ed anche per questo devo stare un po cauto ai costi di restauro!  Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_biggrin

Greg,
Ti ho inviato un mp.
Alfredo
Torna in alto Andare in basso
ammiraglio66

ammiraglio66


Età : 58

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 5 Gen 2016 - 21:44

Ragazzi secondo voi è un' occasione..... clown




Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Cattur11
Torna in alto Andare in basso
AdiGhibli

AdiGhibli


Età : 45

Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1Mar 5 Gen 2016 - 22:16

è la solita megasòla.....

le foto sono prese dal rivenditore "the gallery brummen"
Torna in alto Andare in basso
Contenuto sponsorizzato





Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Empty
MessaggioTitolo: Re: Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale   Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale - Pagina 2 Icon_minitime1

Torna in alto Andare in basso
 
Consigli su 3500 GTi Spyder Vignale da restauro totale
Torna in alto 
Pagina 2 di 3Vai alla pagina : Precedente  1, 2, 3  Successivo
 Argomenti simili
-
» 3500 GTi da restauro.
» Consigli per gli acquisti Spyder i
» Consigli Biturbo spyder
» Consigli per pre-purchase inspection (PPI) per tipo 138 (Coupe/Spyder/GranSport)
» totale produzione ghibli....

Permessi in questa sezione del forum:Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.
 :: M O N D O M A S E R A T I-
Vai verso: