Domani è il D Day

Già, domani pomeriggio vado a ritirare la mia bellissima Spyder Cambiocorsa nera.
Così sarò bi-maseratista!

complimenti, facci sapere le primissime impressioni di guida appena puoi

Complimenti per l'acquisto,w le Spyder Maserati!Posta qualche foto appena puoi.....

gran bel momento!!

Complimenti...e occhio agli ostacoli sulla spiaggia durante lo sbarco...potrebbe toccare il sottoscocca

...godi come un riccio...siamo tutti sulla spyder con te..ci stiamo?

Gran gusto

Complimenti!

foto, foto, foto, foto, foto, grazie

Complimenti davvero

Magnifico!! Allora aspettiamo le tue impressioni a riguardo!

E magari qualche foto, giusto per condire il tutto..

Le ore da adesso a domani saranno mooolto lunghe... è così per tutte le macchine normali, per una Maserati non oso immaginare

Complimenti per l'acquisto, ovviamente poi vogliamo subito recensioni e pareri!

fritz287 ha scritto:

Le ore da adesso a domani saranno mooolto lunghe... è così per tutte le macchine normali, per una Maserati non oso immaginare

Complimenti per l'acquisto, ovviamente poi vogliamo subito recensioni e pareri!

Guarda che il topic l'ho postato ieri sera.
Perciò il D Day è oggi (tra un'oretta circa)!

Complimenti Prof. Grande Maserati!

fritz287 ha scritto:

Le ore da adesso a domani saranno mooolto lunghe... è così per tutte le macchine normali, per una Maserati non oso immaginare

Complimenti per l'acquisto, ovviamente poi vogliamo subito recensioni e pareri!

E dici bene Fritz...lo sà solo il Signore se è vero quello che dici!Dal momento dell'acquisto all'effettivo ritiro, passano almeno 2 settimane; e l'avvicinarsi "al sogno che diventa realtà" è una lenta ma dolce,dolcissima agonia...io la notte prima non sono riuscito a dormire, benchè dovessi prendere il treno da Torino a Udine alle 6 del mattino!Comunque sono anche quelli momenti per i quali vale la pena stare al mondo, te lo assicuro!

caro prof........il giorno del ritiro e' per me un giorno indimenticabile....spero lo sia anche x te

a questo punto, a quest'ora, l'hai ritirata e quindi siamo tutti con te...
appena puoi, commenti, foto, impressioni.
facci sape'

PS anch'io son dovuto arrivare a Vincenza in treno e ti assicuro che ne ho dovuti cambiare TRE di treni, due balle...
dovevo partire alle 6 dalla stazione, ma tanto non avevo dormito lo stesso, quindi tanto valeva partire la sera prima...
è normale!

già!!
com'è ?
prime impressioni?

dai non tenerci sulle spine!!

Per il Gallo il giorno del ritiro è sempre un giorno indimenticabile.....peccato che ogni giorno che passa si ritira sempre un po di più.....

L'ho presa intorno alle 18.
Una ventina di chilometri per tornare a casa: pochi ma si vede già di che pasta è fatta.
Posizione di guida perfetta e ampiamente regolabile, sound coinvolgente ma non fastidioso, motore fluidissimo e disponibilissimo a girare basso anche in sesta.
Il cambio è ottimo sia in manuale sia in automatico.
E il controllo trazione lavora, altro che se lavora!!!

Una volta parcheggiata, è bellissima ed elegantissima, il nero le dona proprio!

Unico difetto, con cui dovrò abituarmi a convivere, è l'attacco della frizione un po' brusco che mi mette in difficoltà nelle manovre in garage (molto stretto). In questo caso la versione GT sarebbe stata più facile.

Appena ne ho occasione, farò un giro "serio" e saprò dire di più

E magari farò anche qualche fotina!

Complimenti Prof sarai felice come un bimbetto immagino!!!
Invia qualche fotina.....

spedirail ha scritto:

Per il Gallo il giorno del ritiro è sempre un giorno indimenticabile.....peccato che ogni giorno che passa si ritira sempre un po di più.....

non tutto......per fortuna.........

prof ha scritto:

L'ho presa intorno alle 18.
Una ventina di chilometri per tornare a casa: pochi ma si vede già di che pasta è fatta.
Posizione di guida perfetta e ampiamente regolabile, sound coinvolgente ma non fastidioso, motore fluidissimo e disponibilissimo a girare basso anche in sesta.
Il cambio è ottimo sia in manuale sia in automatico.
E il controllo trazione lavora, altro che se lavora!!!

Una volta parcheggiata, è bellissima ed elegantissima, il nero le dona proprio!

Unico difetto, con cui dovrò abituarmi a convivere, è l'attacco della frizione un po' brusco che mi mette in difficoltà nelle manovre in garage (molto stretto). In questo caso la versione GT sarebbe stata più facile.

Appena ne ho occasione, farò un giro "serio" e saprò dire di più

E magari farò anche qualche fotina!

Ciao Prof e supercomplimenti per il ferro. Seguirò con cura le tue prossime "relazioni" da neo-spyderista
perchè è esattamente la scelta che vorrei fare io. Mi chiedevo se per le piccole manovre era possibile
e opportuno inserire la 2a per "addolcire" lo stacco della frizione, come faccio io col Selespeed del 147 GTA.
Tienici aggiornati.

Complimentissimi!!