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SALVE,MI PRESENTO. Masera21




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ORLACCH3




Età : 66

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MessaggioTitolo: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Ven 11 Dic 2009 - 16:07

SALVE,MI PRESENTO. 645513 Mi chiamo Carmine,vivo a Benevento e sono un appassionato di
auto d'epoca.Ho una Jaguar S Type3.8 del 1965, una BMW 30CSI del 1975,
una Porche 3.2 Carrera Cabrio del 1986,Una BMW 320I Cabrio del 1988, tutte
iscritte all'ASI e dolci sin fundo,sto completando il restauro di una
MASERATI MISTRAL 3700 del 1965.
Cerco persone con cui scambiare opinioni, informazioni, ecc.
Saluti a tutti
CARMINE
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BigFoot
MODERATORE
BigFoot


Età : 47

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Ven 11 Dic 2009 - 16:15

Ciao Carmine, benvenuto a RC2 Very Happy

________________________________________
SALVE,MI PRESENTO. 22px-Flag_of_Italy.svg 1934 - 1938 - 1982 - 2006 SALVE,MI PRESENTO. Wcup
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meteoman

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Età : 65

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Ven 11 Dic 2009 - 16:17

Benvenuto e complimenti per il garage !!! sticazzi
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gionicco

gionicco


Età : 57

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Sab 12 Dic 2009 - 18:28

benvenuto.
se continui così per il tuo garage ti ci vorrà il Certificato di Prevenzione Incendi...
scherzi a parte, complimenti!
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Davide Giuriato
MODERATORE
Davide Giuriato


Età : 56

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 13 Dic 2009 - 9:52

SALVE,MI PRESENTO. Icon_cheers Benvenuto in RC2 Carmine,
complimenti per il nutrito parco auto, ricordo che da piccolo la BMW 3.0 CSi, mi piaceva molto ed ho continuato a preferirla anche alla successiva serie 6. Inoltre non sapevo che la Jaguar MK 2 fosse praticamente la S Type, o mi sbaglio?

Tanti auguroni per il restauro della tua Mistral. SALVE,MI PRESENTO. 115466

Buon forum.

SALVE,MI PRESENTO. 171566 Davide.
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Ospite
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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 13 Dic 2009 - 10:32

SALVE,MI PRESENTO. Icon_biggrinun benvenuo anche da parte mia e complimenti per le auto tutte di buon gusto,auguri per il restauro se potremmo darti una mano nella fase di restauro ne saremmo lietiSALVE,MI PRESENTO. 171566
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Rombo

Rombo


Età : 53

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 13 Dic 2009 - 10:36

SALVE,MI PRESENTO. 503229

Gran bella collezione, non c'è che dire.
Qualche foto della Mistral, anche in corso d'opera?
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mikinoise

mikinoise


Età : 47

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 13 Dic 2009 - 11:31

Caspita...Carmine.
Dire complimenti è riduttivo. SALVE,MI PRESENTO. 565988
Mi sa che ti verrò a trovare.

Ciao e benvenuto tra noi SALVE,MI PRESENTO. 645513
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Shiva

Shiva


Età : 53

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 13 Dic 2009 - 18:53

Ciao Carmine,
benvenuto anche da parte mia complimenti per la Mistral che stai restaurando SALVE,MI PRESENTO. 565988
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alan86

alan86


Età : 35

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 14 Dic 2009 - 16:47

Benvenuto Carmine! Davvero niente male il tuo garage, i miei più vivi complimenti!

Attendiamo qualche foto della tua Mistral a restauro concluso. SALVE,MI PRESENTO. Icon_biggrin
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Ospite
Ospite




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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 14 Dic 2009 - 17:45

Ciao Carmine e benvenuto,complimeti per il garage...soprattutto per la Jaguar S-type,il mio sogno...poi 3.8!!!! SALVE,MI PRESENTO. 433992 ....
Ps
La MKII e l's-type non sono la stessa macchina
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ammiraglio66

ammiraglio66


Età : 56

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 14 Dic 2009 - 20:09

Ciao Carmine e benvenuto anche da parte mia.
La MISTRAL....... SALVE,MI PRESENTO. Affraid SALVE,MI PRESENTO. Affraid SALVE,MI PRESENTO. Affraid BELLISSSSSSIMA.... SALVE,MI PRESENTO. 565988 SALVE,MI PRESENTO. 565988
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Angelo

Angelo


Età : 52

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 14 Dic 2009 - 21:06

Benvenuto Carmine! hands51
Notevole la tua collezione ma noto con rammarico che c'è ben poco di produzione nazionale Sad
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Claudio
MODERATORE
Claudio


Età : 44

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 14 Dic 2009 - 23:13

Finalmente qualche forumista con Maserati classica!

Ciao Carmine, quali informazioni ti servono per la tua Mistral?

Posseggo una 3500 GT, quindi condividiamo (+ o -) lo stesso motore.

________________________________________
Se un'automobile al primo sguardo manca di stupirmi, sono quasi certo che non sarà un'automobile di successo. [Nuccio Bertone]
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ORLACCH3




Età : 66

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MessaggioTitolo: Ciao, sono leggermente divers, e' una MKII con la coda lunga, poiche'ha gli ammortizzatori posteriori indipendenti   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 20 Dic 2009 - 9:56

Davide Giuriato ha scritto:
SALVE,MI PRESENTO. Icon_cheers Benvenuto in RC2 Carmine,
complimenti per il nutrito parco auto, ricordo che da piccolo la BMW 3.0 CSi, mi piaceva molto ed ho continuato a preferirla anche alla successiva serie 6. Inoltre non sapevo che la Jaguar MK 2 fosse praticamente la S Type, o mi sbaglio?

Tanti auguroni per il restauro della tua Mistral. SALVE,MI PRESENTO. 115466

Buon forum.

SALVE,MI PRESENTO. 171566 Davide.
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ORLACCH3




Età : 66

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Gio 24 Dic 2009 - 16:47

UN FELICE NATALE A TUTTI

CARMINE
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pilota54
MODERATORE
pilota54


Età : 68

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Ven 25 Dic 2009 - 10:37

Benvenuto Carmine (se non sbaglio è un nome tipico della tua zona di nascita SALVE,MI PRESENTO. Icon_wink ). Complimenti per il tuo parco-automobili.
Naturalmente, manco a dirlo, quella che prediligo è questa:
MASERATI MISTRAL 3700 del 1965. La Mistral (nata nel 1963) per me è una delle più belle e prestigiose Maserati di tutti i tempi e qui l'ho scritto spesso.
Ho fatto la sua "conoscenza", avendo oggi 55 anni, quando ero bambino, l'aveva un amico di mio padre e quando siamo andati a fargli una
visita sono stato un bel po' di tempo dentro quella magnifica vettura e mi sembrava di essere nel mondo dei sogni perchè nei primi anni
'60 la Mistral era il massimo ed era modernissima, quasi avveniristica. Quell'esperienza consolidò la mia passione per le Maserati per il
resto della mia vita. Pochi anni dopo (Torino, 1966) venne presentata la Ghibli, altro capolavoro.

Eccone una breve storia (dal sito Maserati UK):
"Denominata semplicemente “2 Posti” (o anche “Berlina 2 Posti” come riportato da Road & Track ancora nel 1964), essa deve il suo nome al Colonnello John Simone, importatore per la Francia della Casa del Tridente, che propose di chiamarla “Mistral” come il vento freddo francese che spira dalle coste del Mediterraneo. Da quel momento in poi tutte le Maserati sportive due posti sarebbero state battezzate con nomi di vento. Le coupé 2+2 avrebbero continuato ad avere nomi ispirati a circuiti, seguendo la tradizione iniziata un anno prima con la Sebring.
La gamma Maserati per il 1964 risultava quindi essere quella più completa mai realizzata fino ad allora, con la Mistral e la Quattroporte che si andavano ad aggiungere a Sebring, 3500 GT e 3500 GT spyder. Il disegno della Mistral, realizzato dal torinese Pietro Frua, riscosse un enorme successo. La vettura risultava estremamente innovativa con, al posto della tradizionale calandra, un’ampia presa d’aria posizionata sotto il paraurti anteriore. Nella parte posteriore, la coda rialzata ospitava un’altra interessante anteprima: il portellone posteriore. Le ampie superfici vetrate rendevano l’abitacolo estremamente arioso. La produzione della scocca venne affidata a Maggiora di Torino e alle Officine Padane di Modena. La maggior parte delle Mistral aveva la scocca in lega, ma dal 1967 quest'ultima venne realizzata in acciaio; solo il cofano e le porte rimasero del materiale utilizzato in origine. Il telaio, realizzato con tubi di sezione quadrata, era nuovo ed aveva un passo di soli 2,4 m, più corto di 10 cm rispetto alla Sebring ed alla Spyder Vignale.
Il motore era stato portato a 3,7 litri. La stessa unità sarebbe stata successivamente montata sulla Sebring, mentre la Mistral Spyder avrebbe inizialmente montato la versione da 3,5 litri ritenuta sufficiente per una vettura aperta. Secondo quanto recita la documentazione originale, “grazie alla doppia accensione e all’iniezione indiretta la vettura garantisce straordinaria potenza, fluidità e risparmio di carburante”. Tutte le Mistral montavano di serie freni a disco, mentre l’aria condizionata, la trasmissione automatica a tre velocità e la radio erano forniti come optional."
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giovanni422

giovanni422


Età : 53

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Dom 27 Dic 2009 - 10:59

....un saluto ed un'augurio di vera stima a Carmine, mio concittadino, che a seguito il mio consiglio di iscriversi a questo forum: un collezionista ""con la C maiuscola" !!!! In questo forum sicuramente troverai ciò che cerchi.......SALVE,MI PRESENTO. 171566
giovanni422
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Francesco V.

Francesco V.


Età : 57

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 28 Dic 2009 - 18:10

Benvenuto Carmine,
complimenti per il tuo parco auto, ove la Mistral è candidata al podio d'onore.
Gran vettura d'epoca, grande classe, attendiamo i particolari...
con l'occasione, buone feste!

Francesco
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busso

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Età : 50

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MessaggioTitolo: Re: SALVE,MI PRESENTO.   SALVE,MI PRESENTO. Icon_minitime1Lun 28 Dic 2009 - 19:06

Ciao e benvenuto. Bella zona la tua ho anche qualche amicizia dalle tue parti.Ottimo da quelle parti il Solopaca SALVE,MI PRESENTO. 808736

Complimenti per le tue auto,ma la Mistral merita il posto d'onore.......
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