Salve a tutti

Salve,

Mi chiamo Felice e sono un appassionato di auto epoca\youngtimer. Guido giornalmente una slk 200 del 2002 e sto restaurando una piccola 500 in garage, dove ho allestito una piccola officinetta con vari attrezzi.

Avevo adocchiato una maserati Coupé. mi piace per il motore, potente e decantato come affidabile ( a parte per la guarnizione coperchio punterie) e per la linea e la classe.
E' interessante anche perché inizia ad essere ventennale.

Qualche consiglio per gli acquisti?

Unico consiglio fondamentale: prendila manuale

Benvenuto felix 

Benvenuto.
La Coupè è veramente un'ottima auto: la meccanica è sopraffina, con un V8 molto affidabile e trasmissione transaxle (ricordo indelebilmente la presentazione in fabbrica, nell'estate del 2001 quando in produzione c'era ancora solo la Spyder, con la meccanica completa appesa alla parete, eccellente meccanicamente e bellissima da vedere).

Come già suggerito, il consiglio migliore è quello di trovare una delle rare "GT", cioè quelle col cambio manuale. Molto più appagante e estremamente più affidabile rispetto alla "Cambiocorsa".

Grazie a tutti.
A dire il vero ero orientato su una Cambiocorsa; mi intriga troppo l'idea del cambio al volante stile F1 (anche se la frizione costicchia, è vero..)
In questi giorni andrò a vederne qualcuna!

in alcune situazioni è sicuramente  piacevole da guidare, per quanto lento per i canoni odierni, però il Cambiocorsa può dare svariati problemi che il manuale non dà

Si tratta di un cambio con comandi al volante di oltre 20 anni fa, anzichè dare piacere di guida lo toglie.
Non solo sul piano tecnico, data la lentezza della cmabiata (non siamo alla incredibile lentezza del simile "Selespeed" delle Alfa 156 e 147, davvero imbarazzante, ma poco ci manca), ma soprattutto sul piano dell'affidabilità e della fruizione, non certo in spensieratezza.
Poi per carità, ognuno ha i propri gusti.