piccola domanda su consumo Coupe GT

sicuramente ci sono discussioni in merito, ma non sono riuscito a trovarle....

realmente ...quindi parlo ai possessori

quanto consuma una Coupe GT?

consideriamo consumo combinato uso citta,misto ed autostrada

Si abbiamo già parlato spesso di questa cosa e forse non risulta nel motore di ricerca interno perchè è sempre stato trattato all'interno di altri argomenti. Comunque non credo di essere mai arrivato a 6km con un litro, ma cambiocorsa, la manuale credo si assesti più o meno sugli stessi consumi

la Spyder GT, che forse consuma un pelo di più della Coupè, può andare dai 3,8 km/l se si sfruttano le prestazioni, come in pista o in montagna, fino agli 8 km/l a 130 costanti in autostrada tutorizzata.

Mai fatto più di 8, è praticamente impossibile, ma per fare 8 bisogna davvero impegnarsi, tenendo un uovo sotto l'acceleratore.

Il consumo medio è quindi di circa 5-6 km/l

Il consumo maggiore è probabilmente dovuto alla capote aperta che peggiora sensibilmente l'aerodinamica.

Coi tuoi 390 cv magari non te ne accorgi, ma con i miei 160 sopra ai 100 all'ora diventa avvertibile... ne risente particolarmente la progressività dai 150 all'ora in su.

be si.. con capotte abbassata il consumo aumenta è chiaro, ma tra i 6 e i 5 non credo faccia molta differenza   

quindi
la 3200 gt sta sui 8km/l
la coupe gt sta sui 6km/l
la granturismo sta sui 7km/l ??

Sì, esatto.

La Coupè consuma più di una GranTurismo S, e perfino di più di una GranSport...

Personalmente con un pieno non ho mai fatto meno di 650 Km che equivalgono a 7 al litro (88 litri)
Riesco a fare anche 700 Km (8 km/l) ma mai di più. Sulle singole tratte anche il 10 al litro, ma nell'arco di un pieno ci scappa sicuramente la sfogatona con l'acceleratore che si blocca nella posizione di tutto aperto  

Claudio ha scritto:

...la Coupè consuma più di una GranTurismo S, e perfino di più di una GranSport...

faccio fatica a spiegarmela. Ha lo stesso motore delle altre due (granturismo 4200) e pesa meno

Eppure è così. E' matematicamente comprovato...

il motore è stato rivisto sulla gransport e granturismo...quindi sicuramente hanno abbassato i consumi rimappando le centraline

io però continuo a sostenere di consumare meno di quanto dite  

Qualcuno sostiene che una Gransport consumi meno di una Coupè in quanto Euro 4.

Comunque due soci del Maserati Club Italia sono andati in Inghilterra facendo il viaggio insieme, tenendo la stessa velocità e facendo il pieno negli stessi distributori. La Spyder Cambiocorsa entrava in riserva ben prima della GranSport Spyder...

ma la differenza sarà minima....forse di 0,5 kml...al massimo 1.....forse la differenza maggiore è tra la coupe e la spyder....per la diversa aereodinamica

Sì, ma se una fa 5km/l e l'altra ne fa già 6, è un 20% che su un viaggio come un Italia-Inghilterra si fa sentire!

eh già il 20 per cento è tanto, la Maserati quanto dice sulle specifiche tecniche?

Ragazzi, non so, ma io davvero forse i 6km al litro non li ho mai visti, poi se si va sfiorando l'acceleratore e sfruttando le discese e il vento a favore allora non saprei. Dico solo che è vero che chi compra queste auto i consumi li guarda in un modo forse secondario, certo è che consumano tanto, troppo direi se si equivalgono ad altre auto di pari potenza e peso. Che la spyder possa consumare di più della coupè ci può anche stare, ma a capotte chiusa e con guida turistica, non vedo la differenza

Coupè GT MY05 Euro 4

Consumi (litri/100 km)
Urbano	26.1
Extraurbano	12.5
Misto	17.5

Coupè GT euro 3

Consumi (litri/100 km)
Urbano	28.3
Extraurbano	13
Misto	18.6

Spyder GT euro 3

Consumi (litri/100 km)
Urbano	25.5
Extraurbano	11
Misto	16

Spyder GT MY05 euro 4

Consumi (litri/100 km)
Urbano	28.3
Extraurbano	13
Misto	18.6

spyder 90th anniversary euro 4

Consumi (litri/100 km)
Urbano	28.3
Extraurbano	13
Misto	18.6

Granturismo euro 4

Consumi (litri/100 km)
Urbano	21.9
Extraurbano	10.5
Misto	14.7

Gransport spyder euro 4

Consumi (litri/100 km)
Urbano	28.3
Extraurbano	13
Misto	18.6

3200 gt

Consumi (litri/100 km)
Urbano	25
Extraurbano	10.5
Misto	15.8

Come potete constatare ci sono delle incongruenze sulla spyder tra euro 3 e euro 4. La prima consuma meno della seconda. Morale?

Le case sparano numeri ad capocchiam

Hanno sicuramente invertito i dati sulle Spyder...

Comunque la mia è una Spyder GT MY'05, e consuma tantissimo, forse anche perchè nonostante sia una My'05, a libretto è una Euro 3...

coupè cambiocorsa 6 km/l, in autostrada su lunghe percorrenze arrivavo a 6,5 km/l

granturismo S automatica su 10.000 km senza pista, 70% autostrada, 10% urbano, 20%extraurbano 7,3 km/L. Vicenza Milano e ritorno a velocità 130-140 8.2 km/l . Finalmente quest'anno ci saranno le partite della nazionale ai mondiali e allora si farà montagna come si deve e vi dirò i consumi

gianniv8 ha scritto:

Finalmente quest'anno ci saranno le partite della nazionale ai mondiali e allora si farà montagna come si deve e vi dirò i consumi

    

Le partite saranno tutte la sera tardi Gianni

Con la mia Spyder Cambiocorsa (versione USA, nel caso facci qualche differenza), 8 km/l in autostrada con guida molto tranquilla e 6 scarsi nel misto, senza tirare particolamente. Per fortuna da queste parti la benzina costa meno di 1 euro al litro!
Concordo che comunque il consumo e' un parametro secondario in auto di questa fascia e con un aspirato da 390 HP.

fare una media di 6 km litro con la spyder cambiocorsa sul misto e´un risultato eccezzionale ,a stare attenti si possono fare 5,3 al massimo ,altrimemti 4, 5 km sono un buon risultato,io sono riuscito a fare medie anche piu´alte ma con un metodo di guida un pó speciale,utilizzando al massimo la duttilitá   del cambiocorsa .
ma tanto se la usi poco al massimo ci fai uno o due pieni al mese.