ben trovati

Età: 39 La provincia in cui vivo: Lecce Data d'iscrizione: 12.04.09

no io o visto di meglio in cartolina pig

Età: 49 La provincia in cui vivo: Varese Data d'iscrizione: 30.11.07

aaah!! si si , adesso mi ricordo, non sono un estimatore delle T...e, forse è per quello che non mi ricordavo delle 3T. Sarà l'aria di Bologna che aiuta lo sviluppo?

Età: 46 La provincia in cui vivo: Milano Data d'iscrizione: 25.05.09

Io conosco il detto di Cremona : Turun Turas e Tetas , ma non sapevo che fosse simile a Bologna, alla quale associavo piu' l'arte del " CHINOTTO "

Roberto ha scritto:

aaah!! si si , adesso mi ricordo, non sono un estimatore delle T...e

Giannispider ha scritto:

la passionalità non fa mai male!

non immaginavo con il scritto di incendiare questa ancor piacevolissimo dialogo tra appassionati...

leggo quindi con estremo piacere lo svilupparsi di faziosità per l'una o l'altra marca...

vi ricarco solo una cosa e poi vi lascio al libero arbitrio

è evidente il mio sentimento dove venga riposto quindi...
PERò....

resta il fatto che io acquisterei auto italiane solo se fossero MASERATI ,FERRARI ,LAMBORGHINI,DE TOMASO...ecc .ecc.

su questo tipo di auto c'è ben poco da aggiungere..non abbiamo mai avuto rivali....MAI....

non vogliatemene quindi se continuerò a preferire per puro gusto personale le medie di bmw ed audi...

premessoe diciamola tutta chew a me di audi piace solo la mai vecchietta!!!!

le bmw sono le auto da sempre avute in casa ...almeno sino ad un quindicennio addietro...

difendo il prodotto italiano comunque ottimo ...ovvero ottimo negli migliori della fiat e delle alfa come pure lancia...eravamo invincibili...

la mia 500 del 1966 non ha un rumero all'interno dell'abitacolo quando la conduco......

ho posseduto lancia thema in tutte le salse ,sia per lavoro che per passeggiare ..

possiedo ancora una delta integrale 1993 evo...con cui mi divertivo in qualche garetta regionale

ho guidato alfa davvero belle quali le 75 e le giulietta 1800...che divertimento ragazzie che sound....

come potrei parlare male o gettare ombre sulle nostre auto?

la verità,la mia verità,quindi non biblica e che già dagli anni 70 la concorenza abbia superato le italiane....

gli anni 80 e 90 sono stati un vero tonfo per le nostre marche così nobili e nobiliari...

ci si si è concentrati troppo sulle competizioni con pieno risultato certo,ma si è lasciato il prodotto commerciale fine a se stesso ,senza la minima cura PER LA CONCORRENZA CHE NEL CONTEMPO è CRESCIUTA....

ora è per foruna qualcosina di migliore c'è in giro ,ma rimaniamo sempre scoperti rispetto a bmw-mercedes ed audi,vere regine della fascia medio -alta....

concludo e scusatemi per la lungaggine...io se potessi acquisterei un domani italiano.....FERRARI ,LAMBO O MASERATI...

nel frattempo e sino a quando non si rompe mi godo la mia vecchia audi....e curo al meglio la maserati e e cuginette old....

Con questa leggera correzione di tiro sono abbastanza d'accordo. La nomea che abbiamo, cioè quella di far bene solo utilitarie e supercars non è poi molto sbagliata. Anche perchè su determinate fasce (da 45.000 a 110.000) siamo in realtà del tutto assenti.
A sostegno della mia tesi iniziale, ribadisco solo che anche nelle medie cilindrate ora c'è qualcosa di accettabile (Delta, 159, Brera), anche se in effetti non paragonabile ai "bei tempi andati". Tuttavia, considerando che c'è la crisi e quindi in giro si nota un notevole understatment, non è certamente un caso che il gruppo Fiat abbia incrementato sensibilmente le quote di mercato sia in Italia che in Europa, con un calo di vendite generale 2009 che è irrisorio rispetto a tutti i suoi competitors europei, e questo è senza dubbio un titolo di gran merito per Marchionne e soci, anche se non nego che c'è ancora tanta strada da fare per coprire bene i mercati. Intanto si stanno preparando i motori (v. 1.750 turbo, Multiair, cambio 635). Domani sarà necessario accelerare il processo di sostituzione dei modelli e di inserimento in nuove fasce di mercato (per me è stato un'errore l'assenza di novità italiane nel 2009, motori FPT e GranCabrio a parte).

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

aaah!! si si , adesso mi ricordo, NON sono un estimatore delle T...e

Età: 46 La provincia in cui vivo: Firenze Data d'iscrizione: 05.06.09

Steibel Davide ha scritto:

Io conosco il detto di Cremona : Turun Turas e Tetas , ma non sapevo che fosse simile a Bologna, alla quale associavo piu' l'arte del " CHINOTTO "

io sapevo che a Cremona avevano 4 T:

turun turas tettun tugnas (visto che il grande Ugo era cremonese...)

6 pagine di presentazione? Dai su, diamoci una calmata.

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1934 - 1938 - 1982 - 2006

Età: 49 La provincia in cui vivo: Varese Data d'iscrizione: 30.11.07

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

aaah!! si si , adesso mi ricordo, non sono un estimatore delle T...e

Si nel senso che in una donna è una delle ultime cose che mi interessa...

Roberto ha scritto:

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

aaah!! si si , adesso mi ricordo, non sono un estimatore delle T...e

Si nel senso che in una donna è una delle ultime cose che mi interessa...

Quindi vorresti dire che in un ........

Età: 39 La provincia in cui vivo: Lecce Data d'iscrizione: 12.04.09

Roberto ha scritto:

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

aaah!! si si , adesso mi ricordo, non sono un estimatore delle T...e

Si nel senso che in una donna è una delle ultime cose che mi interessa...

meglio che siano in dotazione altrimenti viene a mancare la "presa"

Età: 49 La provincia in cui vivo: Varese Data d'iscrizione: 30.11.07

vabbè...non mi chiamo Marrazzo con cui è facile fare rime di bassa lega

Età: 18 La provincia in cui vivo: Mitteleuropa (MI) Data d'iscrizione: 24.02.08

Jak ha scritto:

Roberto ha scritto:

Si nel senso che in una donna è una delle ultime cose che mi interessa...

Quindi vorresti dire che in un ........

ahahahahah

Età: 39 La provincia in cui vivo: Lecce Data d'iscrizione: 12.04.09

Roberto ha scritto:

vabbè...non mi chiamo Marrazzo con cui è facile fare rime di bassa lega

tipo quali

Età: 18 La provincia in cui vivo: Mitteleuropa (MI) Data d'iscrizione: 24.02.08

astore mario ha scritto:

Roberto ha scritto:

vabbè...non mi chiamo Marrazzo con cui è facile fare rime di bassa lega

tipo quali

Sollazzo, probabilmente.

Età: 39 La provincia in cui vivo: Lecce Data d'iscrizione: 12.04.09

fritz287 ha scritto:

astore mario ha scritto:

Roberto ha scritto:

vabbè...non mi chiamo Marrazzo con cui è facile fare rime di bassa lega

tipo quali

Sollazzo, probabilmente.

"casso" sollazzo ci sta propio bene

Giannispider ha scritto:

devo dire ,quale appassionato che sono,che il parco motoristico italiano negli ultimi venti anni non ha sfornato delle macchine con spiccata personalità....

le tedesche, invece...

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Il miglior collaudatore è il cliente... (Alejandro de Tomaso)

Età: 18 La provincia in cui vivo: Mitteleuropa (MI) Data d'iscrizione: 24.02.08

Claudiuccio ti sarai scordato il Cayenne a nafta

Roberto ha scritto:

Jak ha scritto:

gionicco ha scritto:

però anche parlando stamani c'è un nostro comune amico che ha dovuto cambiare fuori garanzia due sterzi elettrici di punto perchè SI BLOCCANO

Non è che stava girando con la modalità City (da usare solo in manovra) inserita?

Lancia Ypsilon, 110 mila km con modalità City sempre inserita (mai disinserita) e nessun problema al servo elettrico.

Fiat Grande Punto, 133 mila km col CITY sempre inserito tranne che in autostrada, sterzo perfetto. In generale la macchina zero problemi zero guasti, ma finiture e materiali non sempre all'altezza

Secondo me oggi come oggi le italiane sono superiori alle tedesche come affidabilità meccanica, ma restano indietro a livello di materiali e finiture

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Il miglior collaudatore è il cliente... (Alejandro de Tomaso)