Caspita, complimentoni per la sorellina! Davvero stupenda, il colore le dona tantissimo... e poi... il biturbo...

Claudio ha scritto:

PS: da che pulpito viene la predica : io possiedo una S ed una S II, entrambe rosse...

Domanda: Quella di masimase è una 420 S seconda serie, giusto? Perché la prima ha gli interni missoni, mentre i suoi sono quelli nel famoso Terra di Siena in cuoio... no?

No fritz, di 420S ne han fatta una serie sola

Confermo cio' che ha detto Claudio!

L'unica differenza che negli ultimi esemplari in vendita ( credo i primi dell' 87 ) avevano la predisposizione per il servosterzo.


Giovanni la tua nuova 420Si ha di serie il servosterzo?

Fritz,

le tue considerazioni riguardano semmai la "Biturbo S", che ha nella prima serie interni Missoni e nella seconda quelli in pelle/alcantara.

Complimenti anche da parte mia Giovanni!

Gli interni, soprattutto, mi han lasciato sbalordito da quanto sono immacolati..

....scusate il ritardo!!!! Dopo circa 7 mesi dall'acquisto, è da appena 1 settimana che ho terminato il "piccolo" restauro della "vecchietta" e, tranne alcuni piccoli particolari, dovrei aver terminato i lavori.
Atteso che, sostanzialmente, la vettura era .....quasi in ordine.... i lavori eseguiti sono stati i seguenti:
- riverniciatura esterna;
- ripristino vernice cerchi + sostituzione pneumatici;
- motore: tagliando completo (tutti gli olii, tutti i filtri, cinghie, pompa acqua, candele, cavi, sostiituzione scarico completo, rettifica scatola sterzo, adeguamento impianto aria condizionata, etc...)

Manca ancora :
- sostituzione ammortizzatori (..a proposito avete notizie dove posso trovarli..oppure qualcuno mi può consigliare se la loro rigenerazione...è conveniente??? )
- lieve ripristino sedile in pelle lato guida;
- forse kit frizione (..appena fatto sull'altra, la 422..., non vi dico).

Qui sotto un pò di foto (non si notano, perchè fatti successivamente: aggiunta specchietto esterno lato DX -necessario x le manovre- e abbassamento terminale di scarico post.):












Siccome non riesco più a trovare un libro MASERATI che avevo su tutta la produzione delle vetture dalla casa modenese, qualcuno sa dirmi il numero complessivo delle 420 SI prodotte?? Sul sito MASE, diversamente dalle altre vecchiette, non è riportato.
Un saluto e Buone ferie da...
Giovanni422 & Giovanni420SI

che dire ...

Complimentoni Giovanni, l'hai rimessa benissimo. Ora la devi portare a qualche raduno!


Sui numeri di produzione non ho i dati, vedo solo che 6,151 auto tra la 420/422/4.18v e 4.24v furono prodotte (dal libro di John Price Williams).

Bravo Giovanni,
bel lavoro! Ti aspettiamo ai prossimi raduni con la tua bestiola.
Per gli ammortizzatori chiedi alla Orap se vuoi migliorare l'assetto altrimenti vanno bene anche rigenerati.

Complimenti Giovanni.
Veramente bella, sembra nuova. "Regali" gli interni, con ottimi colori. Bella anche la strumentazione a fondo blu Maserati.

Complimenti davvero...quando vedo una Maserati nuovamente in strada, è sempre una grande emozione e queste auto emanano un fascino tutto particolare.
Molte volte (e giustamente) si fanno le dovute valutazioni sull'opportunità di restaurare una vettura in condizioni magari difficili-certo non in questo caso-ma quando si tratta di una Biturbo, ecco che la razionalità inizia a soccombere davanti alla passione (magari insieme a buona parte del portafogli ) ma Ragazzi...vogliamo mettere...

...grazie x complimenti.
ops....xrò mi son accorto che non ho inviato la foto del vano motore.

Molto bella, complimentissimi.

Ci vuol poco a capire quanto sia grande il tuo entusiasmo... hai nei testi più colori della tavolozza di Renoir!

Comunque proprio un bel lavoro.

giovanni422 ha scritto:

... Siccome non riesco più a trovare un libro MASERATI che avevo su tutta la produzione delle vetture dalla casa modenese, qualcuno sa dirmi il numero complessivo delle 420 SI prodotte?? Sul sito MASE, diversamente dalle altre vecchiette, non è riportato. Un saluto e Buone ferie da... Giovanni422 & Giovanni420SI

Secondo il Tabucchi, le 420 Si prodotte sono 524.

Le 422 sono state prodotte in 978 esemplari.

..Grazie KRAV x la delucidazione, ricordavo i 978 esemplari per il 422 ma non quelli del 420si......

Complimenti, è bellissima e penso proprio che valga la pena di far tornar nuovo il sedile anteriore sx

Complimenti ancora !

Givanni che dire.........E' BELLISSIMA....