RACING con 380.000km!

Ciao!

Mi ha chiamato un Signore di Gorizia interessato alla mia Racing... era molto competente e sapeva tutto di questa auto: mi ha detto di averne avuta già una in passato, con cui ha fatto 380.000km facendo solo ordinaria Manutenzione in officina autorizzata!!!

Ora colleziona Alfa e Maserati, vi terrò aggiornati su come si evolve la trattativa!

Ciao!

Non e' che ci ha messo uno zero di troppo?



Scherzo, in bocca al lupo con la trattativa!

380.000 Km?! Ti prego, se ha fatto delle foto al contachilometri fattele mostrare! Io, francamente sono a bocca aperta..

Ma sono anche piuttosto contento!! Vuol dire che la Racing è una macchina super affidabile!

Tienici informati allora.

prestazioni da vacchia crucca!!

380000km!! è un kilometraggio degno di una mercedes diesel!!

Questo dimostra che più che essere un discorso di affidabilità e un discorso di buon uso della macchina e corretta manutenzione....se la tratti bene lei non ti tradisce..!!

Ciao Ragazzi,

Anche da noi " una volta" c' era un una "racing" con 333.953 km (peccato a questo chilometraggio il motore fu distrutto per mancanza di pressione d' olio. (non riesco di upload un foto del contachilometri, mi dispiace!) Le teste e le sedie sono montato in una 2.24V II di un amico ecc.ecc.

Un altra prova che il "racing" e una macchina molto affidabile!!
(scusa se non scribo in italiano "corretto")

Ragazzi, secondo me c'è poco da meravigliarsi...anche io penso che una macchina, se ben curata, possa funzionare bene per lungo tempo.E poi, poco tempo fa, quando sono andato da Candini per dei ricambi, proprio il Mitico Marcello mi faceva presente come il v6 biturbo sia un motore robusto. Semmai i problemi vengono dall'elettronica o dalle turbine che certamente sono spinte, ma di necessità virtù.
Francamente ho avuto più problemi dalla 224 quando è rimasta ferma per lungo tempo che quando è stata usata ...

Benvenuto wouter!
Spero ti troverai bene!

Non ti preoccupare ti sei espresso molto bene!

Ci sono piccoli accorgimenti che se seguiti scrupolosamente fanno allungare notevolmente la vita al motore!
Tra questi una buona e accurata manutenzione (regolari tagliandi), lasciare scaldare il motore un paio di minuti e poi per i primi km andare tranquillamente in modo che i liquidi vadano in temperatura e in modo che si scaldino anche gli altri organi meccanici..e importantissimo lasciare raffreddare il motore dopo un tirata!
Per il resto ritengo che i motori maserati biturbo siano affidabili alla pari di altri duemila turbocompressi dell'epoca..

Innanzitutto un caloroso benvenuto anche da parte mia Wouter! è un piacere averti con noi e spero (ma credo proprio di sì) ti troverai bene qui con noi tutti..
Se vuoi fare sapere qualcosa in più su di te puoi scrivere nell'area dedicata alle presentazioni.

Sono d'accordo su quello che dici. In effetti molte Racing inserzionate hanno un chilometraggio superiore, a volte anche di molto ai 100mila km. Vorrà pur dire qualcosa questo, no?
I segreti sono due sostanzialmente: manutenzione puntuale e accurata e un costante (e giudizioso possibilmente.. ) utilizzo. E la macchina difficilmente darà problemi gravi!!

Ciao Wouter, benvenuto al forum anche da parte mia hoi hoe hat et met u? sono stato in Olanda per un anno ed è una Paese bellissimo MOI MOI

Benvenuto!

Anche io ho vissuto in Olanda, 6 mesi a Groeningen!

Viva la Racing indistruttibili!

Non state dimenticando qualcosa?
Sono auto del passato, create da appassionati, veri muli indistruttibili, altro che quelle di ora che basta una spia accesa e sei a piedi.
Le auto del passato sono le migliori, chi le costruiva e parlo un pò di tutte in generale, nn nello specifico, sapeva cosa stava creando, a volte azzardando ma con il buon senso e la fierezza di ciò che si stava proponendo.....oggi basta fare soldi e bona, elettronica a go go che regola e fa dormire tutto, vorrei proprio vedere un motore spinto di oggi senza l'elettronica che lo sopprime quanto durerebbe.

A proposito di lunghi chilometraggi: un mio collega ha avuto una bellissima Biturbo per 23 anni, facendo 285.000 chilometri. Negli ultimi anni, per aggirare i blocchi del traffico di Milano, ha pure montato il Gpl (con la modica spesa di 3200 euro) ed era il maseratista più felice che abbia mai visto. Manutenzione ordinaria fatta con una precisione maniacale (faceva venire una persona da Modena, che dopo il tagliando gli riportava l'auto a Milano) e mai avuto un problema. Forse un po' da principino come abitudine, ma devo dire che al di là dei tagliandi non ha mai speso una lira.
La sua storia d'amore si è interrotta quando gli hanno centrato in pieno l'auto rendendola irrecuperabile, e lui per fortuna non si è fatto nemmeno un graffio.

Mio zio ha fatto circa 250.000 km con una Biturbo 425 mi pare del 1991 in un arco di circa 15 anni senza alcun problema meccanico (in precedenza aveva avuto una grossa Rover con la quale aveva fuso il motore). Purtroppo l'anno scorso ha portato la Maserati alla rottamazione. Io mi ero offerto e me l'avrebbe anche regalata, ma non la usava ormai da 2-3 anni e tenendola fuori (a Roma) era alquanto arrugginita. Occorreva una spesa non indifferente per ripristinare la carrozeria e quindi ci ho rinunciato.
Comunque lui è rimasto davvero impressionato da quella vettura................

Non era recuperabile nessun pezzo?
Chessò, l'orologio.