Maserati Boomerang

L'avevo notata a qualche concorso ( mi pare fosse al Villa d'Este).Non mi pare fosse una maquette, ma che caratteristiche aveva e perchè non è entrata in produzione?

La Boomerang è stata un'esercitazione stilistica di Giugiaro del 1972, basata sul telaio della Bora.

Ho avuto la fortuna di vederla dal vero al Museo Bonfanti di Romano D'Ezzelino, in occasione della mostra dedicata al Tridente, e debbo dire che fa davvero impressione. La cosa che colpisce immediatamente è il parabrezza, praticamente raccordato sulla stessa linea del cofano e di conseguenza inclinatissimo, se non ricordo male solo 13° sul piano orizzontale!
La linea, che nelle intenzioni probabilmente doveva essere futuristica, denota invece l'appartenenza agli anni '70, o perlomeno alla concezione che allora si aveva del futuro: non sembra uscita da un film di fantascienza di quegli anni?


Raramente ho visto interni tanto avveniristici e dalle linee così "pure", un vero capolavoro, con soluzioni inedite come tutta la strumentazione racchiusa all'interno del volante.

Faccio presente che la Boomerang e' perfettamente funzionante e l'attuale proprietario la usa, di tanto in tanto.
Infatti l'abitacolo presenta dei leggeri segni di usura e l'ultima volta che la vidi aveva 2 gomme nuove (moderne, mi sembra di ricordare dei PZero corsa).
Sullo scudo di coda presenta la firma di Giorgio Giugiaro fattagli fare
col pennarello dal proprietario (pero' ora dietro la puo' solo
spolverare, senno' si cancella!!!).

Vettura bellissima, summa dei concetti Giugiaro dei primi anni '70.

Grazie Krav e Dario! Sapete se è esposta anche al museo Panini?So che là comunque dovrebbe esserci l'unico esemplare di Merak Turbo!
Abbracci!

Non so al Panini.
Io la vidi sia al Bonfanti che al Mito-Macchina di Rovereto, l'anno scorso.