Nissan Datsun

Ciao 300ZX, gia diverso tempo fa volevo chiederti le impressioni generali sulla bellissima vettura che possiedi che, tra l'altro, correggimi se sbaglio, ha sangue nobile essendo strettamente legata alla gloriosa berlinetta sportiva Nissan Datsun 240Z...altra macchina degna di nota.

Ciao, cosa vuoi sapere nello specifico?
Non sbagli, è l'evoluzione della mitica Datsun!! anche lei pensata per competere con auto blasonate, su tutte la testarossa monospecchio e, se pensi che la attuale carrera 4s non riesce minimamente a staccarmi direi che hanno fatto un bel lavoro!!

Diciamo che le sportive giapponesi sono per me, confesso, un pianeta misterioso ed allo stesso tempo affascinante.Se è vero che possono sembrare auto "fredde" sotto un certo punto di vista e con rispetto parlando, nel senso che sono auto di una qualità e precisione che da filo da torcere alle tedesche è anche vero che hanno prestazioni, come tu sottolineavi, di tutto rispetto.
Basti citare un altro mostro sacro di casa Nissan,la Skyline, auto dalle prestazioni assolute semplicemente da capogiro...io ero curioso di sapere qual'è il comportamento dinamico della tua 300 ZX, es, tenuta di strada, controllabilità nelle situazioni di emergenza, stabilità.
Credimi, so che è una macchina bellissima.Nella mia città, Sassari, ne vedevo una color canna di fucile, splendida, parcheggiata niente popò di meno che nel cortile di una banca, tirata a lucido, con quel codone posteriore che esprime una grinta...gran bella macchina davvero.
Dovrei avere in garage un numero di quattroruote, se non sbaglio, del1994 o 95, ora non ricordo, con la prova della Ferrari 348,Porsche 911 e della Nissan 300ZX...puff...pant...appena ho cinque minuti, inizio a scavare!!!

Devo dire che la Nissan GT-R mi affascina molto, soprattuttto la tecnologia della macchina e il fatto che la si puo' comprare qui in Giappone per meno di EUR 60.000 accessoriata e chiavi in mano.

La giapponese che ho sempre molto apprezzato e' la nsx...anche il grande Senna, anche per ovvie ragioni, la usava come sua auto personale. Non molto potente dava del filo da torcere alle piu' blasonate sportive del momento.
I tagliandi erano ogni 30000 km....ancora oggi insuperabile !!

Quoto in pieno! La Honda NSX è senza dubbio la più bella macchina concepita nella Terra del Sol Levante.. Purtroppo qui da noi non ha mai sfondato veramente, ma io trovo che, tralasciando il discorso del tagliando ogni 30mila citato da Masimase (davero insuperabile ancora oggi) il punto fortissimo sia rappresentato dall'estetica (che però, ovviamente, può piacere e non piacere)

In particolare il retrotreno, con il gruppo ottico posteriore unico e parzialmente integrato nell'alettoncino posteriore, le conferisce una forte ersonalità unita all'aria cattiva da vera sportiva. Senza contare che quelle preparate per le corse (Campionato GT giapponese più che altro) andavano anche piuttosto forte. Nel mio garage ci sarebbe sempre un posto per lei..