Volvo 780 (Coupe)
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Volvo 780 (Coupe)
Volevo sapere se esiste qualche altro che come me adori questo modello: sin dalla presentazione nel 1985 rimasi affascinato dall'eleganza della linea Bertone e dalle rifiniture degne di una Maserati.. Tuttavia il modello rimarrà uno dei casi di marketing più strani degli anni '80: coupe elegantissima, linea italiana, legno pelle cromature ed accessori a profusione ma...un puzzolente e fumoso 6 cilindri turbo diesel
come motorizzazione d'attacco, almeno in Italia..
Ricordo ancora i fanali posteriori delle rare vetture incontrate anneriti
dai gas di scarico..In seguito la cas propose un motore 2.0 turbo (oltre al PRV 2.8 per chi osasse oltrepassare i 2.000 c.c.) ma l'immagine era compromessa. Nè miglior sorte ebbe il ri-lancio cinematrofico (Non guardarmi: non ti sento, con G. Wilder). Dal 1990 cambiò nome e diventò semplicemente 'coupe', ma terminò la carriera tre anni dopo senza grandi rimpianti.
A me piace tanto, ricorda qualcosa dell'altrettanto disprezzata alfa 90, cosi come della coeva avversaria Maserati 228..Ecco un paio di immagini


Ricordo ancora i fanali posteriori delle rare vetture incontrate anneriti
dai gas di scarico..In seguito la cas propose un motore 2.0 turbo (oltre al PRV 2.8 per chi osasse oltrepassare i 2.000 c.c.) ma l'immagine era compromessa. Nè miglior sorte ebbe il ri-lancio cinematrofico (Non guardarmi: non ti sento, con G. Wilder). Dal 1990 cambiò nome e diventò semplicemente 'coupe', ma terminò la carriera tre anni dopo senza grandi rimpianti.A me piace tanto, ricorda qualcosa dell'altrettanto disprezzata alfa 90, cosi come della coeva avversaria Maserati 228..Ecco un paio di immagini


Re: Volvo 780 (Coupe)
E' la mia Volvo preferita di sempre!
La linea di Bertone mi piace tantissimo.
Vedevo spesso un esemplare turbodiesel color oro girare da queste parti e credo sia stato rottamato anni fa con un numero impressionante di km!
Sarebbe l'unica Volvo che comprerei mai (V6 o turbo 16v).
Vedo che abbiamo gli stessi gusti: anche l'Alfa 90 Q.O. e' una mia prediletta.
Al pari della 780, anche di qusta in tanti anni ho visto solo un paio di esemplari in vendita in Italia, in condizioni disastrate.
La linea di Bertone mi piace tantissimo.
Vedevo spesso un esemplare turbodiesel color oro girare da queste parti e credo sia stato rottamato anni fa con un numero impressionante di km!
Sarebbe l'unica Volvo che comprerei mai (V6 o turbo 16v).
Vedo che abbiamo gli stessi gusti: anche l'Alfa 90 Q.O. e' una mia prediletta.
Al pari della 780, anche di qusta in tanti anni ho visto solo un paio di esemplari in vendita in Italia, in condizioni disastrate.

Dari8V
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Re: Volvo 780 (Coupe)
Anch'io scarterei l'asfittico td, per un 2.0/2.3 turbo..Nel 1987 la 2.0 turbo costava 55 milioni contro i 69,5 della 228, che vantava l'iva al 38% e 97 cv in più (158 contro 255)...Per i cultori segnalo il confronto tra le due su AutoCapital agosto 1987
Il frontale è molto simile all'alfa..

ed i volumi ricordano la 228..

Il frontale è molto simile all'alfa..

ed i volumi ricordano la 228..

Re: Volvo 780 (Coupe)
Anche per me e' stata una delle volvo piu' belle con la mitica ps 1800 es....
La versione 2800 aveva comunque la sua bella cavalleria...200 cv se ricordo bene e gli interni erano di tutto rispetto considerato che si trattava di una Volvo....le prestazioni un po' deludenti dovuto al gran peso dell' auto ( Claudio non ti arrabbiare ).
La versione 2800 aveva comunque la sua bella cavalleria...200 cv se ricordo bene e gli interni erano di tutto rispetto considerato che si trattava di una Volvo....le prestazioni un po' deludenti dovuto al gran peso dell' auto ( Claudio non ti arrabbiare ).
masimase
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Re: Volvo 780 (Coupe)
Mamma mia,che bello quel 228 bianco,poco sopra..AMMIRAGLIO!!ti invidio..


susan boy
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Re: Volvo 780 (Coupe)
Io sono attualmente proprietario di una Volvo s60 d5 da 185 cv ed è fantastica! La Volvo 780 è assolutamente sublime ma penso che abbia i motori più insignificanti della storia dell'auto. Se gli avessero montato il 6 in linea della vechia 164 (volvo, non alfa...) oppure quello della 960 uscito solo un paio 'anni dopo, sarebbe stato una dei migliori coupè del periodo. Però la Volvo oggi come allora, non potendo sviluppare molti motori autonomamente continua a perdere quote di mercato per colpa di motorizzazioni inadeguate.
Peccato, perchè è un gran marchio ed avendo avuto anche parecchie e tanto decantate Audi, vi assicuro che come confort, qualità e tenuta di strada (e nel mio caso anche di motore visto che il 185 cv è una bestia e consuma niente) la Volvo è un paio di gradini superiore!
Ale
Peccato, perchè è un gran marchio ed avendo avuto anche parecchie e tanto decantate Audi, vi assicuro che come confort, qualità e tenuta di strada (e nel mio caso anche di motore visto che il 185 cv è una bestia e consuma niente) la Volvo è un paio di gradini superiore!
Ale
alequattro75
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Re: Volvo 780 (Coupe)
susan boy ha scritto:Mamma mia,che bello quel 228 bianco,poco sopra..AMMIRAGLIO!!ti invidio..![]()
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Caro Susan sono quasi 3 mesi che l'aspetto!!!!!
Ma quel giorno arrivera'.....oggi hanno montato lo scarico nuovo...ovviamente con doppio silenziatore..
Re: Volvo 780 (Coupe)
alequattro75 ha scritto:Io sono attualmente proprietario di una Volvo s60 d5 da 185 cv ed è fantastica! La Volvo 780 è assolutamente sublime ma penso che abbia i motori più insignificanti della storia dell'auto. Se gli avessero montato il 6 in linea della vechia 164 (volvo, non alfa...) oppure quello della 960 uscito solo un paio 'anni dopo, sarebbe stato una dei migliori coupè del periodo. Però la Volvo oggi come allora, non potendo sviluppare molti motori autonomamente continua a perdere quote di mercato per colpa di motorizzazioni inadeguate.
Peccato, perchè è un gran marchio ed avendo avuto anche parecchie e tanto decantate Audi, vi assicuro che come confort, qualità e tenuta di strada (e nel mio caso anche di motore visto che il 185 cv è una bestia e consuma niente) la Volvo è un paio di gradini superiore!
Ale
Anch'io ho qualche esperienza volvo tra cui anche la s60 d5 modello prima del tuo ( qualche cavallo in meno )....potente, comoda e anche con una linea gradevole; ha un grande difetto... un raggio di sterzata RIDICOLO e per l'uso cittadino e' un vero handicapp!!!
masimase
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