Ferrari California!

Questa vettura sarà costruita in piccola serie, ma non direttamente dalla Maserati.

Sarà allestita e commercializzata direttamente dalla Touring per pochissimi e facoltosi clienti

stesso discorso per la SW Bellagio

Ulla... grassie Masi... però, ahem... da A8GCS a A6GC8...



chiedo venia...


d'altrode... è sfuggito perfino a Claudio...


(ma forse pensava ad una "furbata" per evitare rogne, eh? Confessa!-)

Pero' ragazzi come la fate difficile... va bene, sono daccordo su tante cose...

e soprattutto che la maserati e' la maserati... per nome ed eleganza...

ma per me, che non ho mai amato molto nessun modello Ferrari in particolare...
ed e' meglio che non dico i motivi... se no mi fate a pezzettini per colazione...
Questa la trovo molto elegante... magari ancora di piu' se fosse GIALLA...
cosa ho detto... questa volta me la sono proprio cercata...
aiuto!!!

Sonia ha scritto:...la trovo molto elegante... magari ancora di piu' se fosse GIALLA...
cosa ho detto... questa volta me la sono proprio cercata...
aiuto!!!

Et... voilà

Ma dai Krav,

so' che puoi fare di meglio!!! oramai ci hai abituati bene...
puoi fare di piu'....

Ehi Krav, sei un artista! Bella davvero, chissà che alla maserati non prendano contatto.. Per quella grigia ovviamente..
Quanto alla California devo dire che mi piace e molto! è una macchina che si propone come quasi totalmente nuova. Dico quasi perchè, andando a fare da "spalla" alla 599 Fiorano un pò la ricorda. Però mi piace più dell'attuale 430.

Comunque, scusate, ma la Ferrari non aveva in cantiere un progetto per rispolverare il marchio Dino?

Sonia ha scritto:Ma dai Krav,

... puoi fare di piu'....

Più di così... non riesco

Allora...l'ho guardata bene, sul sito di automobilismo....e continua a non piacermi!!! Premessa, parlo di foto...poi magari dal vero...

Comunque....Alan, non mi dirai davvero che regge il confronto con il 430 spyder?? A mio modestissimo parere...non c'è confronto!! il 430 dal vivo "fà paura"....e tu sicuramente l'avrai vista....

Un pò mi sento di appoggiare Lucio....si nuova...la novità...ma fatto l'occhio...mah...con quel cul**e sproporzionato...

Krav sei un mito!!! Io ti promuoverei da moderatore....a designer Maserati!!! passa la foto che se la producono vendo la casa e me la compro!!! (quella grigia!!!)...

Claudio...perchè se dici che non potremmo vedere sostitute della GS? Mi sbaglio o come si è già detto la Maserati ormai è cosa a sè? Non è più nell'orbita Ferrari? E allora chi se ne importa di "sovrapposizioni" di modelli...Alfa insegna....o no? dimmi tu che sei sicuramente più informato di me...

Io continuo a sostenere che è stupenda, grintosa, le forme muscolose sono assolutamente proporzionate, il posteriore trasmette l'idea della belva in agguato, della potenza pronta a scatenarsi. Non è possibile confrontarla con auto di 40/50 anni fa, non è giusto. La 250 California mi piace da morire, ma se avessero riprodotto una sua caricatura o remake, come va di moda fare adesso, avrebbero fatto un'enorme caxxata. In un mondo così omologato, con modelli che escono alla velocità della luce, senza alcuna personalità, riuscire a fare un'automobile del genere, non è da tutti. Ha charme da vendere e sono sicuro che dal vivo sia ancora più bella e lo rimarrà a distanza di anni.
Poi Dario, ti dirò: parlando di estetica, a me le Alfa piacciono un bel pò e ritengo che chi ne ha concepito le linee sia un passo avanti alla diretta concorrenza.

Poi mi sembra di sognare, facciamo le pulci alla Ferrari? E' preferibile fare come Porsche, sempre con la stessa minestra riscaldata?

Mah....

Ovviamente IMHO

Krav ha scritto:

Chi è quel Signore vestito di bianco con la mantellina rossa a fianco di Sonia?

Si anche io la penso come Jak, Ferrari ha avuto il coraggio di fare qualche cosa di nuovo e di diverso per lei e non parlo solo esteticamente ma anche il motore anteriore centrale è una novità non da poco, una macchina con un motore 4300 8V da 460CV che oltre a rimanere godibile/fruibile "tutti i giorni" permette di passare da 0-100 in meno di 4 secondi, il tetto rigido ripiegabile ( che è quello cha ha fatto tenere la linea della coda leggermente più alta ). Pensate a Porsche che da una vita ci propone sempre la stessa zuppa e rischia poco o niente con quel modello ormai, forse la volta che ha rischiato di più è stata proprio con il cassonetto Cayenne e non gli è andata poi male. La California ha una somigianza con diverse auto, Alfa 8C, Maserati, etc..etc.. ma è normale trovare delle somiglianze stilistiche, del resto anche quando ascoltate una canzone nuova spesso alcuni passaggi ricordano altre canzoni. Io non voglio di certo difendere la Ferrari, anche perchè non ne ha proprio bisogno, ma penso che ne venderanno tantissime da queste parti, magari con cerchi da 22" cromati a specchio, ma è lo Spyder per chi gli piace lo Spyder, come qui in California che tengono la macchina con capotte abbassata anche con 10° come in questi ultimi 2 giorni. E adesso ne sparo una grossa... ma se fosse stata Blu Nettuno e avesse avuto lo stemma ovale Maserati sul cofano? Forse un poco troppo "ruggente" per essere Maserati, però neanche tanto.....

..ragazzi...per favore!! è poi chi la tiene più se me la gasate così!


(p.s. quel signore con la mantellina gli aveva chiesto un passaggio se mi ricordo bene)

Uhm, sembrerebbe che la Signora sia in odore di Santità

Personalmente non dico sia brutta, per carità... però diciamo che non mi fa impazzire...

Direi che le manca la classe della Maserati...

In un concorso d'eleganza... dalla Maserati le pijerebbe de' brutto...

Krav sei diventato davvero bravo con photoshop!...ogni tanto devo guardarle attentamente le foto perchè al primo colpo non riesco mai a capire se è modificata o no.

Roberto ha scritto:Krav sei diventato davvero bravo con photoshop!...ogni tanto devo guardarle attentamente le foto perchè al primo colpo non riesco mai a capire se è modificata o no.

Troppa grazia, messere...



In effetti non è stato facile inserire l'omino in bianco-rosso sulla foto con la "jeep"...

[/quote]


Krav...con la calandra libera da quei due faroni...è ancora meglio!!!

La nuova California è il tentativo riuscito, anche se il posteriore non mi convince, di ferrari di creare un modello di rottura con delle scelte tecniche e stilistiche innovative rispetto alle più recenti vetture di Maranello che trovo volgari, volutamente appariscenti benchè abbiano in sè un indubbio carattere sportivo...forse fin troppo.
Se si parla per es di testarossa o della gto il discorso cambia e di molto perchè uniscono sportività e classe al tempo stesso.
Maserati continua anche oggi a creare secondo tradizione auto sportive che hanno un equilibrio estetico sempre perfetto, in cui il connubio eleganza e aggressività producono un unicum di grande personalità.
Questa a8 gcs ne è per me l'esempio più lampante; c'è eleganza, c'è sobrietà,c'è classe, c'è aggressività e non è per niente volgare...insomma arte su quattro ruote. ( esagerazioni di un maseratista)

Sonia,

un'idea "alla buona" di come sarebbe gialla...





Così se ti piace Roberto te la compra sicuramente...

Krav ha scritto:Sonia,

un'idea "alla buona" di come sarebbe gialla...





Così se ti piace Roberto te la compra sicuramente...

Waoo!!! lo sapevo che era un gioco da ragazzo per te...
Krav, hai rovinato del tutto il boss... mi piace moltissimo...
adesso restero' in attesa della mia nuova macchinetta (che io usero' come utilitaria tutti i giorni per andare anche a fare la spesa)

Ma di nulla, Madame... (riverente inchino)


Pensavo invece che a mio avviso, per fare la spesa, non sarebbe male neanche un'Aston Martin...


Vuoi che provi a farne una gialla? Sicuramente Roberto ne sarebbe entusiasta...

Jak ha scritto:

Krav ha scritto:

Chi è quel Signore vestito di bianco con la mantellina rossa a fianco di Sonia?

ciao Jack....
quell'ometto al mio fianco e' un caro amico
sono passata a prenderlo per tenermi compagnia nel mio solito giretto di saluti
sai com'e' il boss era impegnato a scrivere nel forum...

...di Ferrari California per me esiste solo questa.......per Gentleman driver, non per divi dell'arte pedatoria ( mmm. diciamo anche calciatori!)

Da quello che ho potuto vedere, la maggioranza dei calciatori sono avvezzi a salire su SUV, Porsche e cruccocar in genere, poco in Ferrari e ancor meno in Maserati.

La classe non è acqua.