Ridicolo test ADAC

Salve ragazzi, ieri sera ho aperto le solite email giornaliere e tra le varie, mi è arrivata quella di Quattroruote, essendo io registrato al loro sito infatti, ricevo, giustamente, le Newsletter della rivista.
Tra le varie notizie eccoti quella meschina (per carità, qua Quattroruote non c'entra) del test effettuato dall'ADAC tedesco dove un'Audi Q7, ossia un "Panzerkampfwagen da 2 e piu tonnellate, viene lanciato contro una FIAT 500...indovinate i glaciali tedeschi cos'hanno concluso?
L'Audi è piu sicura perchè piu grossa mentre la 500 meno perchè piu piccola...ma va la?!
A parte il mio intervento tra i vari commenti lasciati dai lettori (il 99% pro FIAT :-) va detto e ricordato che:
1)la FIAT ed i gruppi italiani di auto, da un po di tempo a questa parte, stanno bastonando i gruppi tedeschi
2)Prova ne è il successo FIAT a livello europeo
3)Prova ne è il risultato sottolineato in questo forum, delle vendite Maserati, anche in GB.
4)la benzina è sempre piu cara e chi fa auto piccole ed economiche, ha mercato relativamente facile (i ricchi ci sono stati e ci saranno sempre, dunque chi vuole la suv se la compri pure)
5)Mi sa tanto di messaggio-sputtanatore nei confronti di una macchina, la 500, che sta mietendo successi meritatissimi...perchè non testare la favolosa FOX o la Mini...in crisi nera...
Tornando al test, lo definisco un autogol per i produttori di quei camions cammuffati da auto perchè ne è sottolineata la pericolosità...come giustamente ha detto un tipo nei vari interventi sopra ricordati, da domani, usciamo tutti in Centauro o con il carro Ariete...o se amate lo stile americano...un bell M1A2!!!

A me quelli di auto motor und sport stanno di un antipatico... Tutto ció che non é tedesco puzza, e adesso che la 500 sta iniziando a rompere le pal.le alle crucche iniziano a parlar male pure di quella. Ovvio che é piú sicura la q7....

Peró curiosamente a 64 all'ora contro un muro se la cavano meglio quelli nella 500, strano eh?

Idioti, ridicoli e patetici, e ancor di piú i tedeschi che si comprano quella rivista del put.

Non per niente hanno perso la guerra.

Anche noi, però.....

E i Mondiali!

Beh, ecco, quelli non li considero.....

Tanto poi ti risponderebbero che i giocatori italiani girano in Cayenne, ed è vero....

Jak ha scritto:Anche noi, però.....

Credo che si possa dire che l'Italia sia l'unica nazione, da che mondo e' mondo, che in guerra abbia ... pareggiato!

Krav ha scritto:Non per niente hanno perso la guerra.

Krav, mi permetto di andare leggermente in off-topic, visto che sono un appassionato di storia:

è certamente vero che la Germania, ha perso la guerra.

Tuttavia ancora oggi ha dell'incredibile come una nazione di nemmeno 70 milioni di abitanti, che solo 22 anni prima era uscita sconfitta distrutta e umiliata dalla prima guerra mondiale, abbia potuto tenere in scacco per sei anni il mondo intero praticamente da sola, occupando l'intera Europa (dai Pirenei a Mosca) e parte del Mediterraneo, e che per essere sconfitta ha necessitato dell'azione congiunta delle due superpotenze altrimenti nemiche di allora

Tutto ciò, sia ben chiaro, giudicando solo a livello strategico-militare senza entrare nel merito dell'ideologia perversa e fanatica che la animava.

Comunque secondo me la vera vincitrice morale della II guerra mondiale resta l'Inghilterra

Claudio ha scritto:

Krav ha scritto:Non per niente hanno perso la guerra.

Krav, mi permetto di andare leggermente in off-topic, visto che sono un appassionato di storia:

Caro Claudio (er MAXIMO) anche di storia ti diletti? Ma sei una fonte inesauribile di "cultura"! Per caso sei ferrato anche in mezzi militari?

No.

Mi piace la storia ma mi intendo poco di mezzi militari. Qualcosa so ma non mi appassionano più di tanto.

Ricordo con "affetto" la Jeep Willis, la Kubelwagen (che poi ha dato origine alla VW Pescaccia) e la mitica Vespa dei parà francesi

Claudio ha scritto:No.

Mi piace la storia ma mi intendo poco di mezzi militari. Qualcosa so ma non mi appassionano più di tanto.

Ricordo con "affetto" la Jeep Willis, la Kubelwagen (che poi ha dato origine alla VW Pescaccia) e la mitica Vespa dei parà francesi

beh, allora ne so un pelo più io, limitatamente alle produzioni nazionali. La storia militare del XX secolo è una delle mie letture preferite così so che quando ci incontreremo potremo disquisire di storia (di Maserati debbo solo ascoltare e star zitto!)

Dari8V ha scritto:Credo che si possa dire che l'Italia sia l'unica nazione, da che mondo e' mondo, che in guerra abbia ... pareggiato!

Mmmmh, credo che i tuoi vicini (anzi ex-vicini) dell'Istria non siano molto d'accordo...

Claudio ha scritto:

Krav ha scritto:Non per niente hanno perso la guerra.

Krav, mi permetto di andare leggermente in off-topic, visto che sono un appassionato di storia:

è certamente vero che la Germania, ha perso la guerra.

Tuttavia ancora oggi ha dell'incredibile come una nazione di nemmeno 70 milioni di abitanti, che solo 22 anni prima era uscita sconfitta distrutta e umiliata dalla prima guerra mondiale, abbia potuto tenere in scacco per sei anni il mondo intero praticamente da sola, occupando l'intera Europa (dai Pirenei a Mosca) e parte del Mediterraneo, e che per essere sconfitta ha necessitato dell'azione congiunta delle due superpotenze altrimenti nemiche di allora

Tutto ciò, sia ben chiaro, giudicando solo a livello strategico-militare senza entrare nel merito dell'ideologia perversa e fanatica che la animava.

Comunque secondo me la vera vincitrice morale della II guerra mondiale resta l'Inghilterra

Certo Claudio, la mia era solo una battuta...

La Germania, o meglio forse i tedeschi, a mio avviso su molte cose hanno "una marcia in più" rispetto al resto dell'europa... pensiamo, mi si perdoni la retorica, all'Italia che va ad annettersi un paese come la ex Germania dell'Est... adesso saremmo noi ad andare in giro con le Trabant, altro che palle.

Per quanto concerne la formidabile macchina bellica ahinoi "nazista", tanto di cappello. Al di là della folle ideologia che ovviamente non condivido, non si può che dargli atto che fossero ad un livello superiore.

Anche io sono abbastanza appassionato di Storia... per quanto concerne l'aspetto puramente militare, ho una particolare predilezione per le stupefacenti Legioni romane, Alessandro Magno e naturalmente Napoleone.

Chiedo venia anche io per l'OT neanche tanto... leggero!-)

Jak ha scritto:
Mmmmh, credo che i tuoi vicini (anzi ex-vicini) dell'Istria non siano molto d'accordo...

già, una vera e propria mutilazione...quella era italia al 100%...se vogliamo assai di più di alcune zone del sud-tirol..ehm...alto adige...ehm..provincia autonoma di Bolzano-Bozen

Io poi rimpiango anche Rodi e il Dodecaneso. Contrariamente alle colonie africane, quelle isole sarebbero rimaste nostre anche dopo il processo di decolonizzazione,e sai oggi che mete turistiche? sai che club med?

comunque jak, gli esuli istriani dalle tue parti non li hanno accolti molto fraternamente...

Eh, lo so, tenuti chiusi nei vagoni come animali, insultati e via così...... Non c'è nulla di cui essere fieri. Ma io non ero ancora nato....

D'altronde è la stessa gente che ci costringe ancora oggi a tenerci Cof..cof...

Vabbè, si è sconfinato nella politica, bona lè.

Tornando all'argomento del thread, mia mamma un mese e mezzo fa, per saggiare le doti di sicurezza passiva della sua Lancia Ypsilon ha effettuato un proprio test ADAC, che consisteva nel ribaltamento in un campo.

Fortunatamente la macchina, un progetto di una decina di anni fa, ha resistito abbastanza bene come cellula dell'abitacolo, che è rimasta sostanzialmente integra nonostante l'auto sia andata praticamente distrutta. Grazie anche a cinture ed airbag anche laterali




Nonostante una settimana di rianimazione, che è stato un periodo da incubo (vi ricorderete la mia assenza dal forum), se l'è "cavata" con alcune fratture sparse un pò per tutto il corpo, specie agli arti inferiori, di cui ora sta attraversando la degenza

Francamente possiamo dire di essere soddisfatti della protezione che ha offerto la vettura, nonostante sia un'utilitaria di piccole dimensioni

Giorni fa parlavo col concessionario Fiat-Alfa-Lancia che me l'aveva venduta manifestandogli l'eventuale intenzione di mia mamma di comprare un'altra Ypsilon. Lui però mi consigliava caldamente di optare per la 500, che essendo un progetto nuovo ha una sicurezza passiva curatissima, da record per il suo segmento, e superiore a quella della Ypsilon. La 500 è infatti 5 stelle Euro-ncap (il massimo) contro le 4 della Ypsilon e le 3 della Panda; peraltro la nuova 500 ha anche un nuovo airbag per le gambe che, forse (perchè di certezze in questo campo se ne hanno poche) avrebbe potuto limitare i danni agli arti inferiori

in questo campo bisogna riconoscere, anche da parte dei nostalgici come noi, i passi avanti fatti dalle auto di oggi, e queste sono cose davvero importanti, anzi forse le più importanti di tutte

Caro Claudio, auguroni sinceri di buona guarigione alla tua mamma.
Sul tema sicurezza le chiacchere stanno a zero, come si dice dalle mie parti tra le auto di ieri e quelle di oggi. Io ho visto dei report tecnici di confronto di sola sicurezza passiva tra la mia vecchia Alfa 156 del '98 e la bravo di oggi: c'è un abbisso! Non voglio neanche pensare alle nostre amate Biturbine ...

Ciao Claudio

Mi dispiace tantissimo per tua madre ma come si dice...meglio che il danno l'abbia avuto la macchina, le auto si possono sempre ricomprare.
In riferimento alla 500, tutte le volte che ci ho viaggiato ho avuto una sensazione di sicurezza e di qualità molto intense...è l'insieme della macchina che sprizza qualità da tutte le parti.

ps: il mio mezzo tedesco preferito della seconda guerra mondiale era e sarà sempre lo ZugkraftWagen ossia il famoso semicingolato, nella mastodontica versione da 18 tonnellate... ...e poi, per dirla tutta, qualche pezzetto tedesco lo abbiamo anche noi...penso al cambio ZF (ZahnradFabrik, Fabbrica d'ingranaggi) prodotto a Friedrichshaffen...niente popò di meno che la famosa fabbrica degli Zeppelin, fondata dal Graf (Conte) Ferdinand Von Zeppelin nel 1907.

Claudio mi dispiace tantissimo, un grosso in bocca al lupo alla tua mamma!!
Avviso i miei gentori.

Accidenti che botta!!! Auguroni alla mamma!!!!

L'ho visto anch'io l'articolo Q7 - 500...ridicolo!!!

Claudio, da quello che si vede nelle foto, l'abitacolo sembra veramente aver resistito bene, da cosa sono stati provocati i danni alle gambe? Scusa se rivango un brutto argomento, ma dato che anche mia mamma ha una ypsilon....

mah, sai, in un incidente del genere è difficile capire con certezza cosa possa essere successo, inoltre a mio avviso il ribaltamento scompiglia ogni possibile calcolo sulle dinamiche dell'urto.

I medici mi hanno detto che la cintura è stata probabilmente la causa della frattura allo sterno, ma nel contempo ha evitato impatti al cranio con conseguenti traumi cranici, in pratica la cintura ha salvato la vita: uscire da un incidente del genere senza traumi cranici di nessun tipo, neanche una lieve commozione, a mio avviso è una cosa molto positiva ed è merito di cintura ed airbag

La gamba aveva fratture a carico di rotula, tibia&fibula e malleolo; è probabile che con i nuovi airbag da gambe come quelli della 500 almeno una frattura di quelle si sarebbe potuta evitare

sicuramente in caso di urto com contro un Suv le macchine piccole sono penalizzate, ma in caso di ribaltamento non sono le dimensioni che contano, ma la cellula abitacolo, quindi anche auto come la 500 o la nuova Smart garantiscono una certa sicurezza.

Auguri di tutto cuore ché guarisca presto e l'incidente sia solo un brutto ricordo.