Avvistata SI in vendita

L'ho messa qui in avvistamenti perchè l'ho avvistata e poi mi ha detto che la voleva vendere...non è un annuncio, ma una semplice segnalazione. L'auto è in Svizzera, subito dopo la dogana, il proprietario mi ha detto che è del 1990, ha 78mila km originali e mi ha detto che è sempre stata tagiandata. Il proprietario ha avuto pochi giorni fa un importante intervento chirurgico e non può più usarla, l'auto è funzionante e revisionata da poco per le leggi svizzere. Non mi ha detto un prezzo, mi ha detto che aspetta delle offerte. Per l'esportazione in Italia mi ha detto che non ci sono problemi e anche per le spese e per l'iva ci si può mettere daccordo. Se siete interessati, fatemi sapere, oppure fatemi sapere che ve ne pare e quanto può valere...

a presto
Roberto

Ha il sedile del guidatore da sistemarsi, per il resto, da quello che si vede, sembra ben messa.
Il cofano non ha le prese d'aria ed i cerchi non ho capito se hanno la doppia colorazione in grigio (o verde oliva ). Aspetto i più esperti per sapere se è tutta originale.
Non ha la targa. Sarà mica radiata?
Altre perplessità: possibile che il sedile si sia così rovinato in soli 78.000 km? Ma la Biturbo Si non l'hanno prodotta fino al 1988?

Ciao Rombo, purtroppo io non me ne intendo e non posso darti le risposte, so solo che in svizzera le targhe sono personali e non dell'auto e si staccano ed attaccano in un attimo, per essere trasportate da un auto all'altra, l'auto è circolante senza problemi.

Per le altre cose tecniche, mi pare di aver visto delle SI senza prese d'aria sul cofano, ho visto delle foto su internet, ma non vorrei dire una castronata. Per l'anno 1990, non ho visto i documenti, ti dico solo quello che mi ha detto il proprietario a voce.

a presto
Roberto

Trattandosi di modello venduto all'estero, appare chiaramente dalle foto essere una Biturbo Si 2500, modello che non aveva le prese d'aria sul cofano e aveva la profilatura adesiva sulle fiancate, oltre ad abbinamenti di colore non possibili in Italia (l'interno beige in Italia era riservato alle Black); appare essere tutta originale.

La Si è rimasta in listino per tutto il 1988 e questa deve essere proprio del 1988 visto che ha il clima automatico

Grazie Claudio per le risposte. Che te ne pare? quanto potrà valere? vale la pena portarla in italia? E' raro come modello?
Non parlo per me...certo se era una spyder, ma per info generali.

Roberto

Le Biturbo Si 2500 sono state costruite in 450 esemplari.
Sono state vendute solo all'estero e non credo che in Italia ce ne siano, almeno non vendute nuove dato che, all'epoca, oltre a non essere presenti nel listino Italia, ne gravava l'IVA al 38% e la potenza era molto inferiore a quella della versione italiana di 2 litri.
Denominata sempre Biturbo Si, la versione riservata all’esportazione col V6 da
2,5 litri sviluppava 188 CV a 5500 giri; la
potenza erogata era inferiore a quella del 2 litri per via del
catalizzatore.

I due scambiatori aria-aria erano posti davanti
al motore. I colori disponibili erano rosso, grigio metallizzato scuro
o nero, con lo spoiler aggiunto sul baule. Gli interni
vantavano una configurazione dei sedili rivista e allestimento in
pelle; la direzione assistita era proposta come opzionale.

Penso che una Si 2500 valga più o meno come una Si 2000; il gap di potenza credo sia in parte compensato dalla coppia più generosa che ne rende più piacevole l'uso

quindi ammesso che ha parti dell'interno da sistemare e anche qualche lavoretto da fare, credo valga sui 5000 euro

Eventualmente poi, i catalizzatori (ammesso siano ancora efficienti) li si possono custodire in garage...

Davide Giuriato ha scritto:Eventualmente poi, i catalizzatori (ammesso siano ancora efficienti) li si possono custodire in garage...

Gia'!
Credo che con una buona messa a punto una Si 2500 possa eguagliare le prestazioni di una 2.24v. e con maggiore coppia ai bassi/medi.

Mi piacerebbe molto! Peccato per l'impossibilita' di avere le targhe italiane dell'epoca, su cui io non transigo.
Al limite servirebbe una targa Prova...

Però Dario potresti comprarla...Biturbo di fine anni '80...in fondo è un genere di vettura che ti manca...

Claudio ha scritto:Però Dario potresti comprarla...Biturbo di fine anni '80...in fondo è un genere di vettura che ti manca...

Gia', e' vero...
Me ne devo prendere una, prima o poi.

RAGAZZI NON VI SEMBRA STANO L'INTERNO? E' QUELLO DELLA MIA BLACK,PER ME L'HANNO SOSTITUITO,IL VERO E' TERRA DI SIENA CON ALCANTARA BEIGE, NO?

Claudio aveva già anticipato la questione del diverso colore degli interni:

Claudio ha scritto:Trattandosi di modello venduto all'estero, appare chiaramente dalle foto essere una Biturbo Si 2500, modello che non aveva le prese d'aria sul cofano e aveva la profilatura adesiva sulle fiancate, oltre ad
abbinamenti di colore non possibili in Italia (l'interno beige in Italia era riservato alle Black); appare essere tutta originale.
La Si è rimasta in listino per tutto il 1988 e questa deve essere proprio del 1988 visto che ha il clima automatico